Autojen omat navigaattorit ja kosketusnäyttöjen kautta toimivat viihdejärjestelmät häiritsevät kuljettajaa liikaa, paljastaa tuore tutkimus. Älylaitevalmistajien omat, autojen järjestelmiin yhteyden ottavat sovellukset ovat kuitenkin helppokäyttöisempiä.
Pääkuvan videoVolvo käyttää omassa navigaatiossaan Googlen karttoja |
Yhdysvaltain autoliiton julkaiseman tutkimuksen mukaan autojen viihdekeskuksiksi ja navigointijärjestelmiksi tarkoitetut laitteistot kojelaudassa häiritsevät kuljettajan keskittymistä liikaa – ääniohjauksestakin huolimatta. Tutkimus tehtiin yhteistyössä Utahin yliopiston kanssa.
Monet autojen hallintajärjestelmät vaativat kuljettajalta monimutkaisia toimia kuten napin painamista, näytön koskettamista tai äänikomentoa toimiakseen. Tämä voi häiritä kuljettajaa harhauttamalla katseen ja huomion pois tiestä tai kädet pois ratista.
Apple ja Google yllättivät
Tutkimustulosten mukaan Applen CarPlay ja Googlen Android Auto -sovellukset olivat autovalmistajien omia, sisäänrakennettuja järjestelmiä helppokäyttöisempiä. Monet autovalmistajat sallivatkin autojen käyttöjärjestelmien olla yhteydessä CarPlayn ja Android Auton kaltaisiin älylaitteiden sovellusten kautta toimiviin järjestelmiin.