Tällaisia ovat Suomen Ukrainalle luovuttamat "taistelukentän työjuhtina" tunnetut Leopard-raivausvaunut

Leopard 2 -raivauspanssarivaunun tehtävänä on raivata väyliä miinojen ja räjähtämättömien ampumatarvikkeiden tieltä, jotta hyökkäys- ja muu kalusto pääsee etenemään esteettä.

– Se on varma taistelukentän työjuhta. Etulinjan vehkeitä. Näillä aurataan ura sille, että varsinaiset taistelupanssarivaunut pääsevät rintamalle, Savola sanoo.

Suomella on raivauspanssarivaunuja yhteensä kuusi kappaletta, Savola sanoo. Näistä puolet eli kolme kappaletta luovutetaan Ukrainaan.

Puolustusministeri Savola totesi tiedotustilaisuudessa, että kyseiset raivauspanssarivaunut on rakennettu Leopard 2A4 -panssarivaunun alustalle. Kyseinen raivauspanssarivaunu tunnetaan maailmalla myös nimellä Leopard 2R.

Juttu jatkuu videon jälkeen.

Näin raivauspanssarivaunu eroaa Leopard 2 -taistelupanssarivaunusta

Raivauspanssarivaunuissa liikkuvat tornit on korvattu kiinteillä ja liikkumattomilla päällysrakenteilla, kertoo sotakalustoon painottunut Military Today -sivusto. Myös yleisesti tankkien pääase eli tykki on poistettu ja korvattu järeällä raivaus- ja aurauskalustolla.

Aseistuksena vaunussa on yksi raskas 12,7 millimetrin konekivääri.

Vaunun perään on myös asennettu kaistamerkintäjärjestelmä, jotta perässä kulkeva kalusto havaitsee turvallisen reitin.

Moottorina Leopard 2R:ssä on turboahdettu dieselmoottori, joka tuottaa "kevyet" 1 500 hevosvoimaa. Vaunun maksiminopeus on 72 km/h.

Painoa vaunulla on 49–53 tonnia. Leopard 2R:n henkilöstö muodostuu vaunun johtajasta, ohjaajasta ja pioneerista.

Muutostyöt vaunuihin on tehnyt puolustus-, turvallisuus- ja ilmailualalla toimiva Patria. Suomen valtio omistaa Patriasta enemmistö osan.