Ranskalainen Loxam osti Suomalaisen rakennusalan pörssiyhtiö Ramirentin. Ramirentin pitkäaikainen toimitusjohtaja ja hallituksen jäsen Erkki Norvio harmittelee konevuokraajan kohtaloa.
Ranskalainen Loxam kertoi maanantaina, että se ostaa Ramirentin ja poistaa sen osakkeet Helsingin pörssistä. Loxam maksaa ostoksestaan lähes miljardi euroa.
– Ei ole merkityksetöntä, että omistus ja lopullinen päätöksenteko siirtyvät kauas Ranskaan. Konevuokraus on hyvin paikallista toimintaa, joten omistuksenkin olisi syytä olla lähellä, Norvio sanoo ja viittaa kulttuurieroihin.
Ramirentin omistajat päättivät kuitenkin myydä. Suuret omistajat Nordstjernan Ab ja Oy Julius Tallberg Ab sitoutuivat Loxamin tarjoukseen, vaikka konevuokrauksen pitkän ajan kasvunäkymät ovat lupaavat.
– Minulle myynti tuli suoraan sanoen yllätyksenä. Minua todella harmittaa, että yritys pantiin lihoiksi. Helsingin pörssistä poistuu taas iso ja merkittävä nimi, kokenut Norvio sanoo.
Ramirent ehti olla Helsingin pörssissä 21 vuotta. Nimi vaihtui A-Rakennusmiehestä Ramirentiksi vuonna 2000.
Lue myös: Suomalaisesta Ramirentista tehtiin lähes miljardin euron ostotarjous – analyytikko: "Ei se ole ihan niin hyvä hinta kuin annetaan ymmärtää"
Ramirentin isä
Erkki Norviota voi hyvällä syyllä kutsua Ramirentin isäksi. Edeltäjä A-Rakennusmies aloitti pörssilistalla vuonna 1998, mutta sen juuret yltävät aina vuoteen 1955.
Norvio jäi eläkkeelle Ramirentin toimitusjohtajan tehtävistä vuonna 2006, mutta hän toimi pörssiyhtiön hallituksessa aina vuoteen 2015.
– Olin A-Rakennusmiehen ja Ramirentin hallituksessa yhteensä 30 vuotta. Käytin vuosikymmeniä Ramirentin rakentamiseen, ja lähtökohtamme oli, että se säilyy suurena suomalaisena toimijana.
Vuonna 1995 toimiva johto osti A-Rakennusmiehen liiketoiminnan Partekilta. Pääomasijoittajat CapMan ja MB Finance rahoittivat operaatiota ja tekivät sittemmin rahaa listautumisessa.
Toimivalla johdolla oli Gaspar-niminen holding-yhtiö, jonka suurin omistaja Norvio oli. Omistajia oli yhteensä 44, ja he omistivat konevuokraajasta suurimmillaan 40 prosenttia.
– Omistajat olivat työssä A-Rakennusmiehessä ja Ramirentissa. Halusimme nousta Euroopan suurimmaksi konevuokraajaksi, ja ylsimmekin kärkijoukkoon Ruotsissa ja Norjassa tehtyjen yrityskauppojen jälkeen, Norvio sanoo.
"Korvaaja" pörssiin
Loxamin pääjohtaja ja suurin omistaja Gérard Déprez on Erkki Norvion pitkäaikainen tuttu. Miehet operoivat yhdessä European Rental Associationissa (ERA).
– Olemme toki keskustelleet järjestelyistä, koska alan konsolidaatio vaikutti niin ilmeiseltä.
Norvio uskoo, että alan yrityskauppa-aalto vain vahvistuu. Loxam on ostanut vuosikymmenessä 20 yritystä, mutta myös Ramirent ja kilpailija Cramo ovat tehneet yrityskauppoja.
Parhaillaan Norvio rakentaa yritysostoin kasvavaa konevuokraajaa Renta Groupia. Pääomasijoittaja Intera Partners on Rentan suurin omistaja, joten konevuokraaja voi vielä tulla pörssiin Ramirentin tilalle.
Suomessa, Ruotsissa ja Norjassa operoiva Renta kasvaa voimakkaasti. Norvio kertoo, että sen liikevaihtotavoite tälle vuodelle on 200 miljoonaa euroa.
– Yli puolet Rentan liikevaihdosta tulee Ruotsista ja Norjasta. Ramirentin myynnillä ranskalaisille voi olla vaikutusta, koska vuokraustoiminta on niin paikallista.
Markkinaosuutta ottava Renta keskittyy Norvion mukaan juuri paikallisuuteen. Lähes 200 yrityksen työntekijää omistaa yhtiötä.
– A-Rakennusmies ja Ramirent järjestivät omistuksensa samoin. Minulla on yrittäjämäisestä omistuksesta erittäin hyvät kokemukset.
Konevuokraus
Uusi alan jätti. Loxamin ja Ramirentin yhteenlaskettu liikevaihto olisi 2,2 miljardia euroa.
Cramo. Vuonna 2018 liikevaihto 779,8 miljoonaa euroa. Liikevoitto 16,1 prosenttia liikevaihdosta.
Ramirent. Vuonna 2018 liikevaihto 711,7 miljoonaa euroa. Liikevoitto 15,0 prosenttia liikevaihdosta.
Renta. Vuonna 2018 liikevaihto 107,7 miljoonaa euroa. Liikevoitto 8,4 prosenttia liikevaihdosta.