Renkaiden hyvä kunto on tärkeä osa liikenneturvallisuutta, mikä unohtuu turhan monelta.
– Tuossa tuli Länsisatamaan Heinolasta rekka, jonka takaperäkärrystä puuttui yksi pyörä kokonaan. Toisella puolella oli kolme pyörää ja toisella kaksi. Sen olisi pitänyt keskeyttää ajo ja korjata se, kertoo Helsingin poliisilaitoksen ylikonstaapeli Tuomo Markoff MTV Autoille.
Markoffin mukaan tällaiset tapaukset ovat kuitenkin melko harvinaisia. Hän kertoo, että yleisesti ottaen suomalaisautoilijoiden renkaat ovat melko hyvässä kunnossa, eikä vaarallisilla renkailla ajavia tule paljoakaan vastaan.
Monenlaisia rengasvalintoja
– Renkaissa näkyy myös lama. Jos työttömyys kasvaa, niin autonrenkaat uusitaan viimeisenä, Markoff kertoo huomioistaan.
Ylikonstaapelin mukaan huonoja renkaita esiintyy useammin vanhemmissa henkilö- tai pakettiautoissa.
– Renkaita, jotka olisivat niin huonot, että olisi autosta jopa kilvet pitänyt ottaa pois, en ole nähnyt pitkään aikaan.
Lähes 30 vuoden aikana Markoff on törmännyt monenlaisiin rengasratkaisuihin, kuten sekarengastukseen ja väärän kokoisiin renkaisiin.
– On esimerkiksi poikettu katsastussäännöistä sillä tavalla, että renkaat ovat liian isot tai liian leveät.
Yleensä tällaisia renkaita esiintyy tuunatuissa autoissa, ja tarpeen mukaan auto määrätään muutoskatsastukseen.
– Sellaisia renkaita ei kuitenkaan ole tullut vastaan, jotka olisivat olleet niin isot, etteivät ne mahtuisi pyörimään.
Miksi huonoilla renkailla ajetaan?
Markoff arvelee, että osa ihmisistä tietää ajavansa huonoilla renkailla, osa taas ei ymmärrä, että renkaat ovat liian kuluneet.
Uusien renkaiden hankintaa ihmiset myös tuppaavat lykkäämään, vaikka renkaat olisivat jo kuluneet ja vaihtotarve olisi suuri.
