Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen vastaa lukijoidemme auto- ja liikenneaiheisiin kysymyksiin joka viikko. Lähetä oma kysymyksesi osoitteeseen lifestyle@mtv.fi.
Kysymys: Onko siitä jotain haittaa, jos aina ajaa tankin ihan viimeisille huuruille?
Vastaus: Auto kannattaa tankata viimeistään siinä vaiheessa, kun polttoainemäärän merkkivalo syttyy.
Polttoaineen loppumisia tapahtuu aiempaa vähemmän. Tämä johtuu varmasti osittain autojen mittaustekniikan kehittymisestä tarkemmaksi, mutta myös siitä, että niiden käyttäjät ovat asian suhteen viisastuneet – osa tosin kantapään kautta.
Lue myös: Voiko bensa pilaantua lataushybridin tankissa, jos autolla ajetaan aina sähköllä? – "Ei ole järin viisasta"
Vaikka polttoaineen loppumisesta ei auton tekniikalle varsinaisia vaurioita useinkaan aiheudu, pyrkisin sitä kuitenkin välttämään. Auton sammuessa tien poskeen matka keskeytyy ikävästi ja oma aikataulu pettää.
Jotkut autoista voivat myös imaista tankin pohjalla olevia epäpuhtauksia polttoainesuodattimeen. Tämä saattaa aiheuttaa suodattimen tukkeutumisen, mikä taas tuo omat ongelmansa.
Osassa autoja moottori sammuu automaattisesti, vaikka tankissa on vielä hieman polttoainetta. Tällä pyritään estämään tankin pohjalla olevien epäpuhtauksien pääsyä eteenpäin polttoainejärjestelmässä sekä poistamaan ilmaustarvetta dieseleissä.
Mikäli edellä kuvattu automatiikka sammuttaa moottorin, pitää lisätä usein varsin paljon polttoainetta ennen kuin moottori on taas uudelleenkäynnistettävissä – pelkkä viiden litran kanisterin tyhjentäminen tankkiin ei siis välttämättä riitä.
Tavallisuudesta poikkeavat tankkaussyklit – mittaustarkkuus saattaa kärsiä
Auton polttoainemittariin ja toimintamatkanäyttöön tulee herkästi epätarkkuutta, jos autoon tankkaa useita kertoja peräkkäin pieniä määriä polttoainetta niin, että tankki jää aina vajaaksi.
