Heti F1-talvitestien alkuun sähäkästi radalle tullut Kimi Räikkösen Alfa Romeo -talli onnistui yllättämään monet pitkälle viedyillä aerodynaamisilla ratkaisuillaan. Mika Häkkinen piti aluksi muutoksia liian suurina, mutta uskoo ehkä sittenkin olleensa väärässä.
Alfa Romeon uusi auto herätti mielenkiintoa useasta kohdasta. Ensinnäkin vain sillä ja Ferrarilla säännöissä uudelleen määritelty etusiipi oli muotoilultaan täysin toista maata muihin verrattuna ohjatessaan ilmavirtaa eturenkaan ulkopuolelle.
Lisäksi autosta löytyi monia yksityiskohtia, kuten kuskin pään takana olevan turvakaaren jäähdytysilman sisäänottoaukko ja ohjaamon sivussa olevat kääntölevyt.

