Merenkulkijoiden työriidassa on saavutettu sopu – konepäällystön lakonuhka jatkuu

Sen sijaan Konepäällystöliiton lakonuhka jatkuu. Konepäällystöliitto antoi viime viikon lopulla lakkovaroituksen, ja lakko alkaisi 9. maaliskuuta.

Sovintoehdotus Merimies-Unionin ja työnantajaosapuolen Suomen Varustamojen työriidassa tehtiin maanantain vastaisena yönä. Osapuolet hyväksyivät maanantaina iltapäivällä kaksivuotisen sopimuksen.

Merimies-Unionin puheenjohtaja Simo Zitting kertoo STT:lle, että neuvotteluissa aiemmin hiertäneet palkkakysymykset saatiin tyydyttävästi ratkaistua.

–  Palkankorotukset ensimmäisen vuoden osalta noudattavat yleistä linjaa prosenttien osalta. Lisäksi meillä on oma matematiikkamme, miten omien sopimusten osalta korotamme euroja. Olemme tyytyväisiä prosenttien ja eurojen väliseen suhteeseen.

Zitting arvioi palkankorotusten kustannusvaikutusten pyörivän tänä vuonna 1,6 ja 2,2 prosentin välillä. Lisäksi palkat tarkastetaan vuosittain.

EU:n ulkopuolisen työvoiman lisäämisestä kartoitus

Työnantajapuolella etenkin sopimuksen ulkomaista työvoimaa koskeviin kirjauksiin oltiin tyytyväisiä. Osapuolet sopivat, että EU:n ulkopuolisen työvoiman lisäämisestä aluksilla tehdään kartoitus.

Suomen Varustamot toivoo, että ulkomaisen työvoiman määrää voidaan tulevaisuudessa nostaa nykyisestä kolmasosasta, jotta kilpailukyky naapurivaltioihin säilytetään.

–  Tavoitteena on, että parannamme suomalaisten merenkulkijoiden työllisyyttä. Jos tämä avataan, laivoja tulee lisää Suomen lipun alle ja silloin luodaan myös uusia työpaikkoja suomalaisille merimiehille, Varustamojen varatoimitusjohtaja Hans Ahlström sanoo STT:lle.

Konepäällystöliittoa kaihertaa nimenomaisesti ulkomaisen työvoiman lisääntyminen laivoilla. Liiton mukaan tämä tarkoittaisi vähintään tuhannen merityöpaikan menettämistä.

Jutua päivitetty kello 16.54.