Volvon uusi urbaani maasturi XC40 hipoo täydellisyyttä lähes kaikilla osa-alueillaan. Se asettaa kovan haasteen kilpailijoilleen himotussa katumaastureiden luokassa.
Tykkäsimme
- Muotoilusta
- Ajettavuudesta
- Laatuvaikutelmasta
- Ergonomiasta
Emme tykänneet
- Vaihteiston epätasaisuudesta
Hinta alkaen 39 953 €
Koeajoauto 64 605 €
Volvo on Suomen neljänneksi myydyin henkilöautomerkki. Sen myynti on kasvanut viime vuodesta 26 prosenttia. Lisäksi Suomessa Volvolla on maailman toiseksi suurin markkinaosuus heti Ruotsin jälkeen; meillä luvuiksi yksityisautojen puolella kirjataan 7,6 prosenttia sekä yritysautoissa 9,8 prosenttia.
Valmistaja ei päästä uutta malliaan yhtään sen helpommalla kuin malliston suurempiakaan. Suomen myynnin tavoitteeksi on asetettu segmenttijohtajan asema noin 1000 auton myynnillä ensi vuoden aikana.
Malliston pienin tulokas yllättää suurella koollaan, tasapainoisella ja huomiotaherättävän kauniilla muotoilullaan, laatuvaikutelmallaan ja ajettavuudellaan. Mallinimi johtaa harhaan, mikäli odottaa kohtaavansa pikkuautosta korotetun version. Lähes neljän ja puolen metrin mittainen auto tarjoaa täydet perheauton tilat ja on esimerkiksi suomalaisten suosimaa Nissan Qashqaita suurempi auto. Lisäksi reilun 21 senttimetrin maavara nostaa XC40:n täysveristen urbaanien maastureiden luokkaan.




