Katumaasturikiima ei hellitä: Joka kolmas Euroopassa myyty auto on SUV – pienten tilaihmeiden turpasauna jatkuu

Tältä näyttää Mersun uusi lippulaiva-SUV eli GLS 1:56
Mersun katumaasturimalliston lippulaiva GLS on jyhkeä ilmestys.

Luetuimmat

    Näytä lisää
    Julkaistu

    Ville Järveläinen

    ville.jarvelainen(at)mtv.fi

    @vjarvelainen

    Autovalmistajien ja kuluttajien jo vuosia jatkunut katumaasturi-intoilu ei osoita laantumisen merkkejä.

    Euroopassa myytiin viime vuonna uusia autoja 1,4 prosenttia enemmän kuin edellisvuonna, mutta katumaastureiden osuus koko myynnistä kasvoi peräti 13 prosenttia.

    Koko vanhalla mantereella lyötiin viime vuonna kilpien väliin 15,3 miljoonaa autoa. Katumaastureita oli niistä 5,7 miljoonaa – siis useampi kuin joka kolmas. Kaikkein parhaiten pyyhkii pienillä ja kompakteilla katumaastureilla.

    Euroopan myydyimmän kompaktin katumaasturin titteli meni viime vuonna Volkswagen Tiguanille. Segmentin piikkipaikka oli pitkään ollut Nissan Qashqain hallussa. Pienten SUV-mallien ykkönen sekä samalla Euroopan myydyin katumaasturi oli Renault Captur.

    Tila- ja avoautoilla pyyhkii huonommin

    Eniten turpaansa saivat tuttuun tapaan pienemmät tila-autot, joiden myynti laski noin kolmanneksella vuodesta 2018. Sen sijaan suurten tila-autojen, kuten Vito-pohjaisen Mercedes-Benzin V-sarjan sekä Seat Alhambran, myynti nousi 4,5 prosentilla.

    Coupet ja avoautot jatkoivat nekin laskusuunnassa, sillä vuoteen 2018 verrattuna pudotusta tuli 16 prosenttia. Kuluttajien mieltymysten muutos ei ole jäänyt valmistajiltakaan huomaamatta, sillä esimerkiksi Mercedes-Benz on lopettamassa S-sarjansa coupe- ja avoautovarianttien tuotannon.

    Lue lisää aiheesta:
    Autot Ensirekisteröinnit Autokauppa Lifestyle

     

    Lue myös:
      Kirsikoita pöydällä olevan lautasen päällä ja sen ympärillä

      Uusimmat

      •