Nivelraitiovaunuja on saatu palautetuksi liikenteeseen Helsingissä, mutta muutoksiin liikenteessä kannattaa varautua.
Helsingin kantakaupungin raitiotien ajojännitteen nosto aiheutti lauantain ja sunnuntain välisenä yönä vikoja vanhemmassa raitiovaunukalustossa.
Kaupunkiliikenne Oy kertoo tiedotteessaan selvittävänsä parhaillaan ongelman syitä.
Osan vikaantuneista vaunuista se on saanut jo korjatuksi.
Tänään sunnuntaina liikenne saatiin yhtiön mukaan pienin poikkeuksin ajetuksi käytettävissä olleella kalustolla.
Huomisen maanantain raitioliikenteen aikatauluihin ei ennakoida tulevan merkittäviä muutoksia.
– Joitakin lähtöjä jäänee maanantaina kuitenkin ajamatta ja muutoksiin kannattaa varautua myös myöhemmin viikolla, Kaupunkiliikenne Oy:n tiedotteessa kerrotaan.
Miksi vikoja ilmeni?
Nivelraitiovaunukalustoon oli Kaupunkiliikenne Oy:n mukaan tehty ennakkoon komponenttimuutoksia korkeampaa jännitettä varten ja niitä oli myös testattu korkeammalla jännitteellä.
Tästä huolimatta osassa kalustoa jännitemuutos rikkoi vaunujen inverttereitä eli laitteita, jotka muuntavat tasavirtaa vaihtovirraksi.
Vika ei kuitenkaan ilmennyt kaikissa vaunuissa eikä koskenut uudempaa Artic-kalustoa.
Korkeampi jännite lisää energiatehokkuutta
Ajojännitteen nostolla sähkönjakeluverkosta saatiin yhtenäinen, sillä nyt se vastaa uusien pikaraitioteiden, kuten Kruunusiltojen raitiotien, käyttämää jännitettä.
Myös pikaraitiolinja 15 on käyttänyt alusta lähtien korkeampaa 750 VDC -jännitetasoa.
–Jännitteen noston myötä ajojohdinverkko on vakaampi ja energiatehokkaampi, koska muun muassa energiahukka vähenee. Korkeampi johdinjännite mahdollistaa myös sähkönsyöttöasemien harvemman mitoitusvälin.
Lisäksi sähköverkosta saadaan jatkossa enemmän tehoa, mikä mahdollistaa raitioliikenteen kasvun.
Juttua päivitetty 14.9.2025 kello 19.17.