Autokorjaamoilla riittää vilskettä, kun kovat pakkaset koettelevat autoja. Asiantuntija varoittaa, että autoilijoiden omat niksit voivat pahentaa tilannetta. Oikeilla toimilla voi ehkäistä vaurioita ja lisäkuluja.
Kun pakkaslukemat kohoavat hyytäviin lukuihin, on Suomen autokanta koetuksella.
– Nyt kun on 20 asteen pakkasia, asiakkaat soittelevat varsinkin merkkihuollon puolelle, kun akkuja hyytyy ja muuta. Myös dieseljärjestelmän jäätymiset ovat mahdollista, jos sinne on päässyt kondensoitumaan vettä, sanoo Markus Ahvenainen, Autoklinikan työnjohtaja.
Kahvipöydissä ja sosiaalisessa mediassa jaetaan myös vilkkaasti niksejä, miten peltilehmiä voisi yrittää lämmitellä.
Lue myös: Jopa talven kylmin viikko edessä – hirmupakkasen rinnalla lisäkiusa: "Ei ole kiva juttu"
Ahvenaisen mukaan asiakkaat kokeilevat monenlaisia vippaskonsteja, mutta kaikki eivät ole turvallisia.
– On laitettu jotain pahvia esimerkiksi jäähdyttäjän eteen, ettei kylmä ajoviima ei sitten viilennä liikaa.
Todellisia ongelmatapauksia ovat sisätilan lämmittimet, jotka on asennettu väärin.
– Siinä voi olla ihan paloriski silloin, jos esimerkiksi laitetaan penkille tai lattialle – sillä on ihan tarkoitettu paikka siellä telineessä, Ahvenainen kertoo.
