Viron rallin dramaattiset käänteet aiheuttivat Esapekka Lapille erikoisen ongelman: "Janne heitti nuotit roskakoriin"

– Kun virallinen ilmoitus tuli, Janne heitti nuotit roskakoriin, Lappi kertoo nyt DirtFish-sivuston mukaan.

Viron ralli heräsi kuitenkin henkiin, kun kävi ilmi, että kilpailu voitaisiin järjestää osana MM-sarjaa. Järjestäjät ja kansallinen lajiliitto hautasivat sotakirveen ja alkoivat vetää yhtä köyttä.

Heinäkuun alussa MM-sarja tiedotti kauden jatkumisesta Virossa syyskuun alussa.

– Sitten kävi niin, että tämä kilpailu ajetaankin, joten meillä oli pienimuotoinen ongelma, Lappi sanoi.

– Löysimme auton sisäkameran kuvaa, joten Janne pystyi kirjoittamaan nuotit uusiksi sen perusteella.

Lappi on suuntamassa kilpailuun hyvin maltillisin odotuksin. Talousvaikeuksiin ajautuneen M-Sportin lähtökohdat ovat kaikkea muuta kuin helpot.

– Pakko olla realisti, vaikka toivoisi, että pärjättäisiin, Tänäänkin tallipäällikön kanssa puhuttiin aiheesta, ja hän oli myös sitä mieltä, että on otettava erilainen lähtökohta tähän kisaan. Pitää yrittää pysyä poissa vaikeuksista, sillä kisa on älyttömän nopea ja on paljon hankalia osuuksia. Mitä vain voi tapahtua ja jos vaikka sitä kautta voisi nousta tuloksissa.

Lapin mukaan Ford Fiestan suorituskyky on ongelmista johtuen sillä tasolla, että viikonlopusta voi tulla pitkä.

– Miten sitä nyt vastaisi poliittisesti… Se johtuu suorituskyvyn puutteesta. Ei varmaan ole MM-sarjan parhaimmat kuskit myöskään, mies naureskelee.

– Isoin kynnys tällä hetkellä on moottori. Kun on tosi pitkään vauhdikasta tietä ja vehkeen vaan pitäisi jaksaa kipittää, niin suorituskyky ei vaan riitä. Toivon, että seuraavassa rallissa Turkissa ollaan lähempänä muita. Siellä ei niin sitä ylärekisteriä tarvitse, pieksämäkeläinen jatkaa.

Vaikeudet näkyivät jo viime kesänä Jyväskylän MM-rallissa.

– Joudun valitettavasti yhtymään Esapekan mietteisiin. Jo viime vuonna Suomen rallin jälkeisessä raportissa luki, että on vahva epäily, että autossa on voiman puutetta. Toki varmasti puutteita voi olla myös aerodynamiikassa ja iskunvaimentimissa. Kun ajetaan pienemmällä budjetilla ja vähillä testikilometreillä, kehitys ei voi olla samalla tasolla kuin muilla tiimeillä, tallikaveri Teemu Suninen paaluttaa.

• Eilen17:07
  Kalle Rovanperä

  Kalle Rovanperältä suorat sanat: "Kyllähän se on takaisku"
• ti19:03
  MM-ralli

  Yllätysnimi rallin MM-sarjaan
• 12.12.15:51
  MM-ralli

  MM-ralliin palaava Lancia: Kovat kuskikiinnitykset
• 9.12.10:26
  Tommi Mäkinen

  Tommi Mäkinen hyppää WRC-auton rattiin
• 6.12.06:56
  MM-ralli

  MM-rallikauden tähtihetket julki: Jari Ketomaa räjäytti pankin – "Autossa ei ole enää osiakaan jäljellä!"
• Lataa lisää