Hyppää pääsisältöön
TuoreimmatLiigaSääRikosPolitiikkaAsian ytimessä.doc
Uutiset
KotimaaUlkomaatRikosPolitiikkaTalousMielipiteetSää
Urheilu
LiigaMM-ralliJääkiekon MM-kisatJääkiekkoF1JalkapalloYleisurheilu
Viihde
SeurapiiritTV-ohjelmatElokuvatKuninkaallisetMusiikkiSalatut elämät
Lifestyle
RuokaTerveys ja hyvinvointiSeksi ja parisuhdeAutotHoroskooppi
Makuja
ReseptitRuokauutiset
Videot
MTV Uutiset LiveUusimmat
Tv-opas
Muistilista
  • MTV UutisetKonepajankuja 7
    00510 Helsinki
  • Uutistoimituksen päivystys010 300 5400
  • Uutisvinkkiuutiset@mtv.fi
  • WhatsApp040 578 5504
Sisällöt
  • Tomi Einonen
    Vastaava päätoimittaja
  • Ilkka Ahtiainen
    Uutispäätoimittaja
  • Mona Haapsaari
    Toimituspäällikkö
  • Teemu Niikko
    Toimituspäällikkö, urheilu
Liiketoiminta
  • Iina Eloranta
    VP, Channels and Digital Consumption
SuomiAreena
  • Jeremias Kontio
    Vastaava tuottaja
Muut palvelut
  • MTV Katsomo
  • SuomiAreena
Asiakaspalvelu
  • MTV Uutiset -palaute
  • MTV Katsomon asiakaspalvelu
  • Tietoa yhtiöstä
  • Avoimet työpaikat
  • Mainosta MTV:ssä
  • Tietosuojalauseke
  • Käyttöehdot
EtusivuVideotTuoreimmatLuetuimmatOdota
Urheilu
F1
F1
Etusivu
Kuljettajien pisteet
Valmistajien pisteet

Valtteri Bottas menetti päätukijansa – panostukset yli kymmenissä miljoonissa euroissa!

Wihuri on näkynyt muun muassa Valtteri Bottaksen kypärässä F1-aikoina.
Wihuri on näkynyt muun muassa Valtteri Bottaksen kypärässä F1-aikoina.xpbimages.com
Julkaistu 09.01.2019 18:09
Toimittajan kuva

Ilari Savonen

ilari.savonen@mtv.fi

ilarisavonen

Mercedes-kuljettaja Valtteri Bottaksen pitkäaikainen päätukija Wihuri on lopettanut yhteistyön suomalaiskuskin kanssa. Yhtiön pääomistaja ja hallituksen puheenjohtaja Antti Aarnio-Wihuri vahvistaa asian MTV Urheilulle.

Yhteistyön loppumisesta kertoi ensimmäisenä Ilta-Sanomat.

Aarnio-Wihurin mukaan päätös oli pitkälti taloudellinen.

– Olemme tehneet Valtterin kanssa yhteistyötä 20 vuotta. Siitä F1:ssä on mennyt seitsemän vuotta. Totesimme, että aikansa kutakin. Emme saa enää sitä hyötyä, mitä pitäisi saada. Ja tuo kaikki maksaa paljon, Aarnio-Wihuri sanoo MTV Urheilulle.

Wihurin logot ovat näkyneet Bottaksen kypärässä ja hänen ajamissa autoissa koko suomalaiskuskin F1-uran ajan.

Osapuolten välinen yhteistyö alkoi jo, kun Bottas ajoi kartingia. Tämän jälkeen Wihuri on ollut Bottaksen pääyhteistyökumppani.

Aarnio-Wihuri vihjaili Ilta-Sanomille, että Bottaksen viime kauden menestys olisi ollut yksi tekijä yhteistyön lopettamisessa.

Onko näin?

– Ei se ollut ratkaiseva asia, mutta olihan se vähän huono homma se loppuvuosi, Aarnio-Wihuri myöntää.

– Kyllä se varmaan osa tässä oli, mutta ei ratkaiseva. Olimme miettineet tätä jo aikaisemmin.

Bottas keikkui MM-sarjan kärkitaistossa mukana vielä alkukaudella. Kesällä tulleet takaiskut olivat kuitenkin liikaa. Lopulta suomalaiskuski toimi Mercedeksen brittikuljettajan Lewis Hamiltonin apuna loppukauden ajan.

Aarnio-Wihurin mukaan yhteistyötä ei päätetty lopettaa Bottaksen heikon loppukauden myötä.

– Se oli joskus syyskuussa, kun päätimme, että lopetamme tämän homman, Aarnio-Wihuri paljastaa.

– Siinä mielessä tällä loppukaudella ei ollut merkitystä.

Kymmeniä miljoonia

Yhtiönä Wihuri oli tärkeässä roolissa, kun Bottas vaihtoi saksalaiskuljettajan Nico Rosbergin lopettamispäätöksen myötä Williamsilta Mercedekselle.

Aarnio-Wihurin mukaan tukipotin kohdalla puhutaan ”useista miljoonista”.

– Kustannukset ovat kasvaneet vähintään sellaiset kymmenen prosenttia joka vuosi.

– Jos ajatellaan, mitä olemme laittaneet Valtteriin rahaa, niin kymmenen miljoonaa ei ole mitään, Aarnio-Wihuri paljastaa.

– Tuollainen yhteistyö on hirvittävän kallista. Sillä pystyy vetämään 5-6 kuskia nuorten puolelta ”ylös”. Emme kuitenkaan saaneet enää tuosta sellaista hyötyä, mitä aikanaan saimme. Tuolle ei ollut enää sen tyyppistä tarvetta, minkä myötä katsoimme, että tämä on järkevä päätös.

Aarnio-Wihuri itse on pitkän linjan autourheilumies. Hän ajoi autokilpailuja paljon jo 1960- ja 70-luvulla.

Formuloita hän aikoo seurata tarkasti myös jatkossa.

– Ei seuraaminen tähän lopu. Se on erilaista jatkossa.

– Enkä mä ole niin hirveän paljoa siellä varikolla käynyt. Pari kertaa vuodessa. Fakta on se, että telkkarista näkee niin paljon paremmin ne kilpailut, Aarnio-Wihuri naurahtaa. 

Lisää aiheesta:

Antti Aarnio-Wihuri kävi Frank Williamsin kanssa neuvotteluita jopa tämän roikkuessa pää alaspäin – ystävyys alkoi jo 50 vuotta sitten: "Oli ihmisenä ihan fantastinen"Suomalaistukija katkaisee yhteistyön Niko Karin kanssa: "Ei ole onnistunut ollenkaan – mennyt hukkaan se homma"Vilander: Tukijalähtö ei vaikuta Valtteri Bottaksen vauhtiin – "Tärkeää on nyt se, että tulee hyviä tuloksia"Vaikuttaako merkittävän tukijan lähtö Valtteri Bottaksen asemaan? Asioidenhoitaja: "Ei tämä heilauta mihinkään suuntaan"Näin Valtteri Bottas reagoi tuntuvaan takaiskuun – "Onhan hän vähän suruissaan"Antti Aarnio-Wihuri F1-sponsoroinnista: ”Tämä on kallista leikkiä”
F1Valtteri BottasMercedesUrheilu

Tuoreimmat aiheesta

F1
  • Eilen21:52
    Lewis Hamilton

    F1:n aika-ajoista kutkuttavat asetelmat kilpailuun – Lewis Hamiltonilla katastrofi

  • Eilen17:15
    Oscar Piastri

    F1:n mestaruustaisto kiristyi entisestään

  • pe20:38
    Oscar Piastri

    Oscar Piastri paalulle – Max Verstappen otti kunnolla tukkaan

  • to20:36
    Lewis Hamilton

    Lewis Hamilton: En kadu

  • ke19:27
    Aston Martin

    F1-kultasormi hyppää Aston Martinin tallipäälliköksi