Kitta Kohonen
kitta.kohonen@mtv.fi
Uuden taksilain tuoma suurin muutos matkustajan näkökulmasta on hinnoittelun vapautuminen. Hyppäsimme taksinkuljettaja Mikko Tuovisen kyytiin kuulemaan ensimmäisen päivän kokemuksia.
Helsinki-Vantaan lentokentällä on nyt neljä kaistaa takseille. Kolme niistä on varattu kilpailutuksen voittaneille kolmelle yritykselle ja neljäs muille takseille. Kaistojen päihin on merkattu taksimatkan hintoja.
Torniolainen Tuula Untinen astuu Mikko Tuovisen kyytiin.
Mietitkö hintaa, kun lentokentällä päätit, minkä kaistan valitset?
– En miettinyt hintaa, mutta kysyin apua, mistä löytyy kunnon taksi, Untinen naurahtaa.
– Olen seurannut taksikeskustelua pitkään. Mieluiten valitsen tutun ja turvallisen taksin. Uskon, että en jatkossakaan kysele etukäteen hintoja. Tietysti he, jotka käyttävät takseja paljon, niin onhan se ratkaisevaa.
– Aikamoista sekoilua tämä on ollut. Emme ole saaneet mittareihin oikeita taksaluokkia ladattaviksi, joten olemme ajelleet vähän millä sattuu. Onneksi tämä laki antaa mahdollisuuden ajella millä hinnoilla sattuu, Lähitaksin Mikko Tuovinen sanoo.
Taksaluokkien puuttuminen tarkoitti Tuovisen mukaan sitä, että tänään on jäänyt ajamatta kuntien ja kaupunkien korvaamia matkoja.
– Vaikka ajaisin halvemmalla, niin pelkona on, että kun maksuja ryhdytään selvittelemään, me joudumme korvaamaan selvitystyöstä suuremman hinnan. On varmempaa olla ajamatta. Ainakin itse toimin niin, Tuovinen sanoo.
– Pikkuisen sekoilua oli myös lentoasemalla. Siellä oli viime yönä aika kärttyisää väkeä jonoissa. Ei oikein tule mieleen, mikä olisi mennyt niin kuin olisi pitänyt.
Taksitarkastaja Satu Sydänmaa Taxi Pointista kertoo, että uuden systeemin oppiminen vie aina aikansa.
– Trafilta odotamme vielä viimeiset ohjeet. Sitten saadaan pakka kasaan. Eiköhän tämä ihan hyvin mene, Sydänmaa sanoo.
Uusi laki edellyttää, että hintatiedot ovat selkeästi näkyvillä, ja matkustaja voi jo ennen matkan alkamista arvioida taksimatkan hinnan. Jos matkan hinta ylittää 100 euroa, kuljettajan pitää sopia hinnasta etukäteen asiakkaan kanssa.
– Uusi laki on kuluttajalle hyvä juttu, koska yleensä se tarkoittaa. että hinnat tulevat alas, kommentoi Risto Riutankoski.
Bettina Mellinin ensivaikutelma uudesta laista oli puolestaan huono.
– Olin viime yönä ilman taksia. Odotin taksia kaksi tuntia, Porvoossa asuva Mellin kertoo.
Asiakkaat eivät vaikuttaneet tekevän tänään lentokentällä suurempia hintavertailuja, mutta tulevaisuudessa kyllä.
– Rehellisesti sanottuna, jos on yksityismatka, niin joo. Jos on yritysmatka, niin ei välttämättä, Petri Roine vastaa.
Lähitaksin Mikko Tuovinen sanoo, että takseja oli tänään liikenteessä tavallista vähemmän.
– Moni halusi välttää myrskyn ja lähti mieluummin mökille, Tuovinen hymyilee.