Tulevaisuuden taksikuskit ovat robotteja.
Taksikuskin ammattia ei enää ole 20 vuoden kuluttua, kertoo Elinkeinoelämän tutkimuslaitoksen Etlan raportti.
Tietotekniikka kehittyy niin voimakkaasti, että taksi- ja muut logistiikka-alan kuskit katoavat ja tilalle tulevat robotit, sanoo Etlan tutkimusjohtaja Petri Rouvinen.
Uhatuimmat ammatit:
Puhelinmyyjät, tietopalvelutyöntekijät, ompelijat, tietojenkäsittelijät, kellonkorjaajat, huolitsijat, tulli- ja laivanselvittäjät, valokuvatuotteiden valmistusprosessin työntekijät, kassatyöntekijät, erotuomarit, kaivertajat, pakkaus- ja täyttökoneiden käyttäjät, kirjanpitäjät ja tilintarkastajat, mallit, palkanlaskijat, projektorinkäyttäjät, hammasteknikot, ravintolakokit, korusepät, kirjastotyöntekijät, pyöränkorjaajat, taksi- ja rekkakuskit.
Vähiten uhatut ammatit:
Toimintaterapeutit, mielenterveys- ja päihdetyöntekijät, kuulontutkijat, ortopedit, sosiaalityöntekijät, suukirurgit, ravintoterapeutit, koreografit, lääkärit, psykiatrit, psykologit, hammaslääkärit, poliisijohtajat.
- Robottiautoja kehitellään ympäri maailmaa. Erilaiset ajorobotit korvaavat 10-20 vuoden kuluessa logistiikan parissa työskentelevät kuskit kuten taksinkuljettajat. Robottien ohjaamia autoja on kokeiltu onnistuneesti muun muassa Yhdysvalloissa Googlen kartta-autoissa. Myös Mercedes Benzin 100-vuotisjuhlissa Saksassa ajeltiin robotin kyydissä ja navigointiin Nokian laitteella.
Teknisesti robottitaksit ovat jo valmiina ajoon, mutta nyt kysytäänkin niiden laillisuutta, sanoo Rouvinen.
- Hyväksymmekö me ihmiset, että taksiautoa ajaa robotti eikä ihminen? Asiaan liittyy vaikeita eettisiä ongelmia, jotka pitää ratkaista. On mietittävä tarkkaan, laillistetaanko robottitaksit vai ei.
