TOP 10: F1-historian dramaattisimmat päätöskilpailut
Kumpi vie mestaruuden tänä vuonna? 2016 Getty Images
Julkaistu 25.11.2016 11:55
Salttu Forsström
F1-kausi huipentuu viikonloppuna, kun Nico Rosberg ja Lewis Hamilton ratkaisevat mestaruuden kauden päätöskilpailussa Abu Dhabissa. Historian aikana mestaruuden ratkovissa päätöskilpailuissa on usein nähty dramatiikkaa ja jännitystä.
10. Japani 1976
Niki Lauda oli karkaamassa selvään mestaruuteen vuonna 1976, mutta hengenvaarallinen onnettomuus näytti päättävän itävaltalaisen kauden ja näin mestaruutta tarjottiin James Huntille. Lauda palasi kuitenkin ennakoitua nopeammin takaisin kilparadoille ja johti sarjaa kolmella pisteellä ennen kauden päättänyttä Japanin osakilpailua. Kisa käytiin kovassa rankkasateessa, joka oli Laudan mielestä hengenvaarallinen ja hän päätti jättää leikin kesken kahden kierroksen jälkeen. Huntin piti sijoittua kolmen joukkoon voittaakseen ja kaikki näytti hyvältä, kunnes hän joutui käymään yllättäen varikolla. Hän putosi samalla viidenneksi, mutta onnistui nousemaan lopulta kolmanneksi ja voitti maailmanmestaruuden pisteen erolla.
2007 Getty Images
9. Australia 1986
Nigel Mansell oli piikkipaikalla kauden päätöskilpailuun lähdettäessä, mutta kuusi pistettä perässä ollut Alain Prost ja seitsemän pisteen päässä seurannut Nelson Piquet hengittivät englantilaisen niskaan. Viimeinen kilpailu meni kuitenkin täysin Mansellin suunnitelmien mukaan, sillä hänelle riitti kolmas sija mestaruuden voittamiseksi. Mansell olikin turvallisesti kolmantena Prostin johtaessa kisaa 18 kierrosta ennen maalia, kun hänen takarenkaansa yllättäen räjähti ja Mansellin mestaruushaaveet lensivät kumin palasina ilmaan. Prost kruunattiin lopulta mestariksi.
Mestaruus oli kolmen kauppa ennen kauden 1959 päätöskilpailua. Mestaruudesta taistelivat Jack Brabham, Stirling Moss sekä Tony Brooks. Brabham johti sarja ennen kilpailua ja hänelle riitti mestaruuteen neljäs sija. Tapa millä Brabhamin nelossija tuli, oli varsin legendaarinen. Brabham johti kilpailua vielä viimeisen kierroksen alkaessa ja hänen voittonsa vaikutti varmalta. Pari mutkaa ennen maalia hänen autostaan kuitenkin loppui polttoaine ja hän joutui työntämään autonsa maaliin. Se oli sääntöjen puitteissa sallittua ja hän ylitti maalilinjan neljäntenä varmistaen näin mestaruuden.
All Over Press
7. Brasilia 2007
Pöytä oli katettuna Lewis Hamiltonille vuonna 2007, kun hänestä oli tulossa kautta aikain ensimmäinen tulokas, joka voittaa maailmanmestaruuden sekä samalla kautta aikain nuorin maailmanmestari. Hamiltonilla oli mahdollisuus sinetöidä mestaruutensa jo kauden edelliskilpailussa Shanghaissa, mutta joutui tuolloin keskeyttämään. Viimeiseen kilpailuun hän lähti neljän pisteen johdossa Alonsoon ja seitsemän pisteen johdossa Räikköseen. Hamilton hermoili, teki kisassa virheitä ja kärsi ongelmista sijoittuen lopulta seitsemänneksi, kun samanaikaisesti Räikkönen ajoi kylmänviileästi voittoon napaten maailmanmestaruuden pisteen erolla Hamiltoniin ja Alonsoon.
This content is subject to copyright.
6. Eurooppa 1997
Vuoden 1997 MM-taistelu huipentui Jacques Villeneuven ja Michael Schumacherin väliseen kamppailuun Espanjan Jerezissä ajetussa Euroopan GP:ssä. Schumacher johti MM-sarjaa pisteellä ja johti myös kilpailua, kun 29. kierros oli menossa. Villeneuve ahdisteli kuitenkin tiukkaan ja lähti mutkassa ohittamaan saksalaista sisäkautta. Schumacher veti tylysti Villeneuvea kylkeen toivoen, että tämä joutuisi keskeyttämään ja mestaruus putoaisi saksalaisen taskuun, mutta toisin kävi. Schumacher itse ajautui hiekalle ja joutui keskeyttämään Villeneuven kaasutellessa maaliin kolmantena samalla, kun Mika Häkkinen tuuletti uransa avausvoittoa. Kilpailun jälkeen Schumacherilta riistettiin MM-sarjan toinen tila temppunsa seurauksena.
This content is subject to copyright.
5. Japani 1990
Vuoden 1990 Japanin päätöskilpailun tapahtumat saivat alkunsa jo vuotta aiemmin. Tuolloin tilanne oli lähes identtinen. 1989 Alain Prost johti sarjaa ennen viimeistä kierrosta ja Ayrton Senna oli toisena. Itse kilpailussa asetelmat olivat samat. Senna yritti ohitusta Prostista, mutta Prost sulki tien siellä seuraamuksella, että autot kolaroivat. Prost joutui keskeyttämään, mutta Senna pääsi takaisin kisaan päästyään huoltotien kautta takaisin radalle ja hän voitti. Hänet kuitenkin hylättiin, sillä hän oli missannut shikaanin.
Vuotta myöhemmin Senna oli pistejohdossa ja pääsi lähtemään viimeiseen kilpailuun paalupaikalta. Sennan lähtöruutu oli kuitenkin radan likaisella puolella ja Prost sai paremman lähdön kiilaten kärkeen. Senna täräytti ensimmäisessä mutkassa suoraan Prostin kylkeen ja molemmat ajautuivat hiekalle ja mestaruus oli Sennan. Brasilialaisen vuoden 1990 temppu oli härskimpi ja dramaattisempi kuin Prostin edellisvuoden, sillä Senna myönsi kilpailun jälkeen päättäneensä, ettei aio antaa ensimmäisessä mutkassa periksi ja jos kolisee, niin sitten kolisee. Prost sen sijaan selitteli omaa törmäystään vuotta aiemmin sillä, ettei ollut kuvitellut Sennan yrittävän siinä tilanteessa ohi ja hän piti vain linjansa.
Copyright Rex Features Ltd 2012/All Over Press
4. Meksiko 1964
Vuoden 1964 mestaruus oli tarjolla kolmelle kuskille ennen viimeistä kisaa, kun mestaruudesta taistelivat MM-sarjaa johtanut Graham Hill, John Surtees sekä Jim Clark. Kauden aikana näytti siltä, että Clark karkaisi selvään mestaruuteen, mutta lopulta ratkaisu jäi viimeisen kilpailun varaan. Clark lähti paalulta ja johti kilpailua Hillin kamppaillessa kolmannesta sijasta ja Surtees tuli viidentenä ja hänen mestaruushaaveensa näyttivät jo sulaneen. Surteesin tallikaveri Lorenzo Bandini törmäsi Hillin auton takaosaan ja Hill spinnasi menettäen asemiaan ja samalla hänen autonsa vaurioitui ja menetti tehoja pudoten tuloslistalla alaspäin. Näin mestaruus oli Clarken taskussa. Hänen moottorinsa kuitenkin sammui toiseksi viimeisellä kierroksella. Siinä vaiheessa Hill oli mestaruudessa kiinni, sillä Surtees ajoi kolmantena ja tarvitsi vähintään kakkospaikan mestaruuteen. Bandini päästi Surteesin ohi viimeisellä kierroksella ja näin hän voitti mestaruuden pisteen erolla. Surtees on samalla ainoa, joka on voittanut maailmanmestaruuden sekä kaksi- että nelipyöräisissä.
2010 Getty Images
3. Abu Dhabi 2010
Kauden 2010 päätöskilpailuun lähdettäessä tilanne oli vähintäänkin kutkuttava, kun peräti neljällä kuskilla oli mahdollisuus voittaa mestaruus. Kilpailuun lähdettäessä Fernando Alonso johti Mark Webberiä kahdeksalla pisteellä, Sebastian Vettel tuli Alonsoa 15 pistettä ja Lewis Hamilton 24 pistettä perässä. Vettel lähti kisaan paalulta ja ajoi selvään voittoon Hamiltonin seuratessa perässä. Alonso lähti kilpailuun kolmannesta lähtöruudusta ja jumiutui varikkopysähdyksen jälkeen ruuhkaan ja sijoittui lopulta seitsemänneksi Vettelin poimiessa yllättäen mestaruuden neljän pisteen erolla.
This content is subject to copyright.
2. Australia 1994
Vuosi 1994 jää F1-historiaan yhtenä kaikkien aikojen synkimmistä. Ensin Ronald Ratzenbergerin ja Ayrton Sennan kuolemat asettivat tumman varjon kauden päälle eikä kauden loppuratkaisu juuri nostattanut tunnelmia. Michael Schumacher tunnettiin kilpailijana, joka halusi voittaa keinolla millä hyvänsä. Päätöskilpailuun lähdettäessä Schumacher johti Damon Hilliä pisteen erolla. Hän johti kilpailua, kun hän teki pienen virheen ja kosketti seinää. Se antoi Hillille mahdollisuuden nousta johtoon, mutta Schumacher ajoi törkeästi Hillin kylkeen ja ajautui itse päin rengasvallia. Hillin auto vioittui niin pahasti törmäyksessä, että hän joutui keskeyttämään hetkeä myöhemmin ja näin saksalainen juhli mestaruutta, mutta tapa jolla se tuli, jätti happaman maun.
2008 Getty Images
1. Brasilia 2008
Lewis Hamilton lähti kauden päätöskilpailuun hyvistä asetelmista, sillä hänen lähin haastajansa Felipe Massan piti voittaa kilpailu ja Hamiltonin piti olla vähintään viides. Massa pääsi kisaan paalulta, kun taas Hamilton oli neljännessä lähtöruudussa. Ennen kilpailua alkanut sade sekoitti monen pasmat ja sateen loputtua Hamilton putosi renkaiden vaihdossa seitsemänneksi Massan pitäessä kärkipaikkaa. Hamilton nousi kiinni mestaruuteen neljänneksi, kunnes vesisade alkoi taas. Kolme kierrosta ennen loppua Hamilton oli viidentenä, mutta ajoi yhden mutkan pitkäksi ja Sebastian Vettel pääsi ohi. Yhtäkkiä mestaruus oli karata Hamiltonin hyppysistä kuten vuotta aiemmin. Massa ajoi kilpailun voittoon ja Brasiliassa juhlittiin kotikisan sankaria jo mestarina, mutta Hamilton ja Vettel ohittivat viimeisessä mutkassa kuivan kelin renkailla ajaneen Timo Glockin ja näin Hamilton nousi viidenneksi ja juhli dramaattista mestaruutta.
