Saksalaisten autotoimittajien lellikin voisi kuvitella olevan tyylikäs dieselfarmari, mutta maailma muuttuu nopeasti: "Tämän vuoden huippumalli"

Hyundain uusi sähköautobrändi Ioniq esitteli ensimmäisen mallinsa 1:13
Katso videolta, miltä näyttää Saksan parhaaksi autoksi valittu Hyundai Ioniq 5 -täyssähköauto.

Luetuimmat

    Näytä lisää
    Julkaistu

    Ville Järveläinen

    ville.jarvelainen(at)mtv.fi

    @vjarvelainen

    Saksan paras auto tulee tänä vuonna Koreasta.

    Korealaisen Hyundain uutuussähköauto Ioniq 5 on voittanut Saksassa kilpailun vuoden parhaan auton tittelistä.

    Ioniq 5 pääsi vuoden 2022 German Car of the Year -kilpailun finaaliin sijoituttuaan ensin ykköseksi Uusi energia -kategoriassa.

    – Ioniq 5 ei vain ole muista erottautuva sähköauto. Meille [tuomareille] se on tämän vuoden huippumalli, toteaa Hyundain tiedotteessa German Car of the Year -kilpailun perustaja ja tuomariston jäsen Jens Meiners.

    – Ainutlaatuinen yhdistelmä tyylikästä suunnittelua, tehokkuutta ja ajamisen iloa auttoi sitä keräämään keskimääräistä paremmat pisteet kaikissa kriteereissä ilman heikkoja kohtia, Meiners jatkoi suitsuttamista.

    Hyundai Motor Europen toimitusjohtaja Michael Cole oli luonnollisesti iloinen yhtiönsä tuotteen menestyksestä.

    – Voittomme osoittaa, että täyssähköajoneuvot ovat yhä tärkeämpiä asiakkaillemme Euroopassa, hän kertoo samaisessa tiedotteessa.

    Kärkikolmikon täydensivät Audin täyssähköinen e-tron GT, joka vei voiton parhaan luksusauton kategoriassa sekä urheiluautojen kunkku Porsche 911 GT3. Muut kategoriavoittajat olivat Peugeot 308 (paras kompaktiauto) ja Kia EV6 (paras premium-auto).

    Sähköautoilla jo neljä voittoa putkeen

    Myös viime vuonna Saksan parhaan auton arvonimi meni makkaramaan ulkopuolelle, kun ykköseksi kiilasi sympaattinen Honda e -sähköauto. Samalla siitä tuli saksalaiskilpailun historian ensimmäinen japanilainen voittaja.

    Ioniq 5 on peräti neljäs Saksan parhaan auton tittelin vienyt sähköauto peräjälkeen, sillä kaksi vuotta sitten voiton vei Porsche Taycan, vuotta aiemmin Jaguar I-Pace.

    Keskikokoluokkaan asettuvan Ioniq 5 -täyssähköauton hinnat lähtevät Suomessa  noin 48 700 eurosta. Se on finaalikuusikossa myös Vuoden auto Suomessa 2022 -kilpailussa, jonka voittaja ratkeaa joulukuun puolivälissä.

    Lähteet: Hyundai, German Car of the Year

    Lue lisää aiheesta:
    Sähköautot Merkkivertailu Hyundai Autot Lifestyle

     

    Lue myös:
      Kirsikoita pöydällä olevan lautasen päällä ja sen ympärillä

      Uusimmat

      •