Espoon ultrakevyen lentokoneen putoamisen syyksi on varmistunut sakkaus, kertoo Onnettomuustutkintakeskus.
Kone sakkasi kesken laskeutumisen ja putosi veteen Haukilahdessa elokuun alussa. Sakkaaminen tarkoittaa koneen hallittavuuden katoamista, kun ilmavirta ei pysy siiven pinnalla.
Johtava tutkija Ismo Aaltonen pitää mahdollisena, että sakkausvaroitin olisi voinut estää Espoon turman. Turmakoneeseen oli hankittu varoitin, mutta sitä ei ollut vielä asennettu.
-Yksi keskeinen tekijä tässä oli se, että laskeutumiskaarto lennettiin kovin matalalla, sanoo Aaltonen.
Viimeisen viiden vuoden aikana on sattunut yhdeksän kevytkoneen onnettomuutta, joista yhtä lukuun ottamatta syynä on ollut sakkaus.
Aaltosen mukaan Espoon turmassa kuollut lentäjä oli varsin kokenut.