Rekkamielenosoitus Helsingin keskustassa huomenna aamulla – liikennekaaos luvassa?

mielenosoitus rekka
Rekkakuskit pysähtyivät Eduskuntatalon edessä Helsingissä protestiajollaan "Här stannar Finland" 17. joulukuuta 2014. Rekkakuskit protestoivat tempauksellaan kuljetusalan kasvavia ongelmia kuten alan laskevaa kannattavuutta ja kuljettajien lisääntyvää työttömyyttä. Lehtikuva

Luetuimmat

    Näytä lisää
    Julkaistu

    MTV UUTISET

    Kuljetusala järjestää huomenna rekkaprotestin Helsingin keskustassa eduskunnan edustalla. Aamulla keskustaan suuntaavien kannattaa siis varautua ruuhkiin ja kiertoreitteihin.

    Protestissa on kyse hallituksen esityksestä, jolla halutaan poistaa Suomen laista kansalliset täsmennykset EU:n kabotaasisäännöksistä. Kabotaasissa on kyse ulkomaille rekisteröidyn ajoneuvon tekemästä kotimaisesta kuljetuksesta.

    Kuljetusalan yrittäjä- ja työntekijäjärjestöt SKAL, ALT ja AKT ovat vastustaneet hallituksen esitystä. Järjestöt haluavat pitää laissa muun muassa kuljetusta 7 päivässä -rajoituksen. Lisäksi kabotaasikuljetuksen olisi pysyttävä vastaisuudessakin tilapäisenä.

    Eduskunta ratkaisee kabotaasipykälien kohtalon ensi viikolla. Euroopan komissio haastoi Suomen 16.6. EU:n tuomioistuimeen asiassa viivyttelyn vuoksi. SKAL:n mukaan asiasta liikkuu paljon väärää tietoa.

    Runsas vuosi sitten kuorma-autoväki osoitti mieltään ympäri Suomea vaatien laittoman, lähinnä rajan yli tulevan, kuorma-autoliikenteen tehokkaampaa valvontaa. Nyt suunniteltu mielenilmaus liittyy samaan asiakokonaisuuteen, sillä SKAL:n mukaan Suomen kabotaasia määrittävillä säännöksillä on ollut ulkomaisen kuorma-autoliikenteen valvontaa helpottava vaikutus.

    SKAL kritisoi myös sitä, että kabotaasikuljetuksen tarkennettu määritelmä halutaan poistaa Suomen laista.

    – Näiden kohtien poistaminen heikentää valvovan viranomaisen työtä, tiedotteessa mainitaan.

    SKAL vaatii muita valvontaa helpottavia mekanismeja tilalle, jos kansalliset säännökset poistetaan.

    – Rahtikirjan esittämisvelvollisuus kabotaasikuljetuksissa, hallinnolliset maksut rangaistuskeinoiksi ja talviajan rengasmääräysten kiristäminen. Myös valvontaan on panostettava nykyistä enemmän, SKAL listaa vaihtoehtoja.

    Lue lisää aiheesta:
    Kotimaa

     

    Lue myös:

      Uusimmat

      •