Pyöräilijät avautuvat kohtaamistaan läheltä piti -tilanteista, Liikenneturva läksyttää autoilijoita: "Kiusaaminen ei kuulu liikenteeseen"

Uusi liikennemerkki muuttaa autoilijan ja pyöräilijän ajojärjestystä 1:58
Uusi liikennemerkki muuttaa autoilijan ja pyöräilijän ajojärjestystä.

Luetuimmat

    Näytä lisää
    Julkaistu

    MTV UUTISET – KAUPPALEHTI

    Yli yhdeksän kymmenestä Liikenneturvan kyselyyn vastanneesta autoilijasta kertoo jättävänsä riittävän sivusuuntaisen turvavälin ohittaessaan pyöräilijää. Kaksi kolmesta pyöräilijästä kuitenkin kokee, että ohi ajetaan liian läheltä.

    Liikenneturva korostaa turvavälin tärkeyttä pyöräilijää ohitettaessa.

    – Ohitustilanteen on aina oltava turvallinen kaikille osapuolille. Sopivan ohitustilanteen määrittelee riittävä näkemä ja ohitustila sekä kunnon turvaväli ohitettavaan niin ennen ohitusta, sen aikana kuin sen jälkeen. Jos ohitusta ei voi tehdä turvallisesti, on jäätävä ajamaan pyöräilijän taakse riittävän etäälle, kerrotaan Liikenneturvan tiedotteessa.

    Liikenneturvan aiemmassa kyselyssä ilmeni, että pyöräilijän ohittamiseen voi liittyä myös tahallista kiusantekoa. Pieni osa autoilevista kertoi, että on toisinaan tai harvoin ajanut tarkoituksella liian lähellä pyöräilijän perässä, kiilannut autolla liian lähelle pyöräilijän eteen tai ohittanut tarkoituksella tien reunassa pyöräilevän henkilön liian läheltä.

    Liikenneturvan yhteyspäällikkö Leena Piippa tuomitsee kiusanteon.

    – Kiusaaminen ei kuulu liikenteeseen.

    Piipan mukaan kaikkien kulkijoiden on mahduttava samoille teille sopuisasti ja turvallisesti.

    – Kiire tai oman matkan sujuvuus ei ole syy tinkiä turvallisuudesta tai vaarantaa toisia. Myös hiillostaminen tai läheltä piti -tilanteet voivat olla hengenvaarallisia. Pyöräilijän taakse hetkeksi jääminen ei juurikaan hidasta matkaa.

    Liikenneturva muistuttaa, että maantiellä pyöräilijän paikka on pientareella tai niin lähellä tien oikeata reunaa kuin on turvallista.

    – Läheskään aina tiellä ei ole piennarta tai se on tärinäraitainen, roudan rei’ittämä tai muutoin huonokuntoinen. Autoilevan onkin otettava huomioon se, että pyöräilijälle turvallisin ajolinja voi kulkea keskemmällä ajokaistaa.

    Lue lisää aiheesta:
    Kauppalehti Liikenne Kilpapyöräily Kotimaa

     

    Lue myös:

      Uusimmat

      •