Mercedeksen mystiset ongelmat alkoivat tehtaalla tapahtuneiden muutosten jälkeen – Toto Wolff kiistää asioiden yhteyden: "Ei tapahdu yhdessä yössä"

Tallipäällikkö Toto Wolffin mukaan väitteet Cowellin lähdön johtamisesta tämän vuoden luotettavuusongelmiin ovat perättömiä.

– Organisaation vahvuus on siinä, että vaikka Andy on tietysti poikkeuksellinen persoona, jolla on ollut vaikutusta menestykseen, mutta niin ovat myös Hywel ja kaikki hänen rinnallaan, Wolff kommentoi viikonloppuna Austinissa.

– Minulla on sataprosenttinen luotto nykyiseen rakenteeseemme. Moottorikehitys ei tapahdu yhdessä yössä. Välissä on pitkiä kausia, jolloin asiat menevät hyvin tai ne menevät huonosti.

– Andy oli selvästi massiivinen osa aiempaa menestystämme, mutta niin olivat myös Hywel ja kaikki muut. En usko, että sitä voi yksilöidä yhteen johtajaan, joka on päättänyt lähteä organisaatiosta. Meillä on edelleen suuria vahvuuksia organisaatiossamme, Wolff vakuutti.

Mitä tehdä moottorirangaistuksille?

MM-taistelu Lewis Hamiltonin ja Max Verstappenin välillä näyttää jatkuvan tasaisena kauden viimeisiin kisoihin asti, minkä lisäksi valmistajien mestaruus Mercedeksen ja Red Bullin kesken on yhä pahasti ratkaisematta.

Jännittävässä tilanteessa kukaan ei kuitenkaan haluaisi nähdä, että moottorirangaistukset nousisivat ratkaisevaan osaan ja estäisivät kuskeja ratkomasta paremmuuttaan radalla. Wolff myöntää tilanteen kiusalliseksi.

– Voimayksiköistä annettavien rangaistusten järjestelmä on mielestäni aika jäykkä.

– Meidän täytyy välttää sitä, että moottorit tuottaisivat suorituskykyä vain muutamaan kisaan. Jos muutat sääntöjä niin, että okei, siitä ei tulisi enää rangaistusta kuljettajalle, vaan ainoastaan valmistajien MM-pisteitä vähennettäisiin, mikä se tarkoittaisi edelleen, että yhä kuljettajien MM-taistelussa mukana olevat tiimit voisivat vaihtaa uusia moottoreita autoonsa, Wolff huomautti.

Rangaistuskäytäntöjä on pyritty selkeyttämään vuosien saatossa, mutta intohimoisetkaan lajin seuraajat eivät tahdo pysyä kärryillä siitä, minkä osan vaihtamisesta seuraa minkäkin verran sakkoa. Uusille faneille kärryillä pysyminen on vieläkin hankalampaa.

– Olen samaa mieltä, että se on sekavaa uusien fanien kannalta, jos moottorivika on kuskin vaikutuspiirin ulkopuolella, mutta se heittää heidät silti lähtöruudukon perälle. Se ei tietenkään ole hieno juttu, mutta ei minulla silti ole ratkaisua siihen, Wolff valitteli.

• ke10:54
  Urheilu

  F1-sarjan kiusallinen miljoonakanne eteni oikeuteen – ratkaisun hetket käsillä
• ke10:15
  Urheilu

  Häikäilemättömät miljoonakaupat: Bernie Ecclestone kertoo ainoasta ystävästään
• ti17:43
  F2

  Tästä se lähtee! Kalle Rovanperä hyppäsi F2-auton rattiin – "Raskasta"
• ti11:45
  George Russell

  F1-tähti paljastaa: Sopimukseen kirjattiin Max Verstappenilta suojaava pykälä
• ma12:17
  Lewis Hamilton

  Lewis Hamilton avautui vääryydestä: "Melko hullua"
• Lataa lisää