Suomalainen Laura osti pari viikkoa sitten sitten puskaradion kautta saadulla alennuskoodilla Norwegianin lennot Thaimaahan. Reilu viikko oston jälkeen Norwegian ilmoitti peruneensa liput käytetyn koodin takia. Parille Lauran kaverille kävi samalla tavalla. Kysyimme lentoyhtiöltä ja Kilpailu- ja kuluttajavirastosta, mistä on kyse ja kenellä on vastuu.
Neljänsadan euron meno-paluulento Bangkokiin ykkösluokassa ensi vuodenvaihteessa. Laura luuli tehneensä todellisen löydön, kun hän vähän aikaa sitten osti itselleen ja poikaystävälleen Norwegianin Thaimaan-lennot, yhteensä siis noin 800 eurolla kahdelle hengelle.
– Olin saanut alennuskoodin ystävältäni, joka oli saanut sen mieheltään, joka oli saanut sen työkaveriltaan, Laura kertoo halvan löydön taustaa.
Laura näpytteli alennuskoodin Norwegianin nettisivuilla alennuskoodeille varattuun kenttään valittuaan ensin lähtöpaikan, määränpään ja päivämäärät. Tarkoitus oli lentää Bangkokiin juuri ennen joulua ja palata Suomeen tammikuussa parin viikon Thaimaassa kiertelyn jälkeen.
– Liput olivat todella halvat siihen nähden, että saimme tavallisen turistiluokan hinnalla PremiumFlex-liput, joihin kuuluvat esimerkiksi matkatavarat, koneeseen pääsy ensimmäisenä ja matkustus Premium-luokassa, Laura sanoo.
Ilo loppui lyhyeen, kun runsas viikko varauksen jälkeen Norwegianilta tuli sähköposti, jossa kerrottiin englanniksi, että liput oli peruttu. Myös Lauran kaksi ystävää, jotka olivat käyttäneet samaa alennuskoodia San Franciscoon ja Malagaan suuntautuviin lentoihin, saivat saman viestin samaan aikaan.
Viestissä kerrottiin englanniksi, että varauksissa oli käytetty sisäistä koodia, jota oli levitetty eteenpäin ilman lentoyhtiön lupaa. Kyseinen koodi ei ollut tarkoitettu yleiseen käyttöön, ja siksi lennot peruttiin.
– Kenties joku henkilökunnasta oli sitten vuotanut sen eteenpäin. Kukaan meistä kolmesta lennot ostaneesta ei tiennyt, että taustalla oli jotain sellaista ja että koodia ei olisi saanut käyttää, Laura sanoo.
”Ihmetyttää”
Laura kertoo, että alennuskoodi ehti toimia ainakin kolme päivää helmikuun lopussa.
– Aika kauan Norwegianilla kesti tajuta, että siellä on käytössä joku koodi, jota ei saisi olla.



