Kaksi kolmesta kiitoradasta suljettu: Älä huolestu, jos lentokone kaartelee ennen laskeutumista

lumimyrksy helsinki vantaa AOP
Lentokentältä tänään otettu kuva paljastaa, että keliolosuhteet ovat tällä hetkellä haastavat. Tuuli on kuitenkin pahempi haaste lentokentälle kuin lumi. Finavia

Luetuimmat

    Näytä lisää
    Julkaistu

    Carlos Sunila

    carlos.sunila(at)mtv.fi

    Kalle-Ville Lahtinen

    kalle-ville.lahtinen(at)mtv.fi

    Yhtään lentoa ei ole jouduttu perumaan Helsinki-Vantaan lentoasemalla haastavista olosuhteista huolimatta, kertoo Finavian apulaisjohtaja Heini Noronen-Juhola.

    Liikennettä lentoasemalla vakeuttavat lumimyrsky ja kova sivutuuli. Sekä saapuvat että lähtevät lennot kuitenkin myöhästelevät.

    – Liikenteen häiriöt eivät johdu lumesta vaan kovasta sivutuulesta. Liikenteen ennakoidaan palautuvan normaaliksi iltapäiväruuhkan jälkeen. Kahden suljetun kiitoradan avaaminen riippuu nyt sivutuulesta, Noronen-Juhola kertoo.

    Noronen-Juholan mukaan edellisen kerran vastaava tapaus, jossa kaksi kiitotietä jouduttiin sulkemaan sivutuulen takia, tapahtui viime kesänä.

    Koska lentokentällä on käytössä vain yksi kiitorata, saattaa osa laskeutuvista lennoista joutua odottamaan omaa vuoroaan ilmassa. Tyypillisesti lentokoneet pyörivät tuolloin ympyrää.

    Tällainen lumitiimi kentällä pyörii

    Tällä hetkellä Finavian Helsinki-Vantaan kiitoteiden ja asematason lumitiimin vuorovahvuus on noin 30 henkilöä, kertoo Finavian viestintäpäällikkö Annika Kåla. Hänen mukaan töitä tehdään nyt kolmessa vuorossa ja käytössä on koko kalusto:

    - 10 jättilumiauraa

    - 10 pienempää lumiauraa

    - 1 monsterilinko

    - 1 pienempi lumilinko

    - 2 formiaattiautoa (sulatusaineauto)

    - 1 kitka-auto

    - 2 deicing-alueen imuriautoa

    Kaiken tämän lisäksi lentokentällä on lentokoneiden jään- ja lumenpoisto- ja estohenkilöstö sekä –kalusto erikseen.

    Lue lisää aiheesta:
    Kotimaa

     

    Lue myös:

      Uusimmat

      •