Lentokoneen viime hetken nousu tallentui serbialaiskuvaajan videomateriaalille.
Lentokoneiden kuvaamista harrastava serbialainen Matija Stojanović onnistui taltioimaan videomateriaalille Nišin kaupungin lentokentällä henkeäsalpaavan videon matkaan lähteneestä rahtikoneesta.
Videolla valkovenäläisen Rada Airlinesin IL-62-rahtikone ottaa kiitotieltä kirjaimellisesti kaikki metrit irti.
Videolta on nähtävissä, kuinka kone lähtee lentoon kiitotieltä aivan viime tingassa ja suuntaa kohti taivasta äärimmäisen matalalla.
Tilanteen lähietäisyydeltä kuvannut Stojanović kuvaili tilannetta seuraavanlaisesti.
– Ehkä se oli riskialtista, mutta erittäin nautittava kokemus minulle, Stojanović kuvailee.
"Näen sen täysin mahdollisena"
MTV Uutiset otti yhteyttä liikenne- ja viestintävirasto Traficomin ilmailusta vastaavaan johtajaan, Jari Pöntiseen.
Itse 30 vuotta lentokoneita lentäneenä hän ei itse näe Nišin lentokentällä tapahtunutta tilannetta niin dramaattisena, kuin videolta voisi ehkä päätellä.
– Kone nousee koko ajan, se ylittää esteet ja saavuttavan korkeutta siihen asti mihin kuvaus loppuu. Me ei tiedetä, miten siellä on valmistelut on tehty, mutta itse näen sen täysin mahdollisena suoritusarvolaskentojen mukaisesti toteutettuna lentoonlähtönä, Pöntinen kertoo.
Jos lentokoneen renkaat ajautuvat kiitotien ulkopuoliselle alueelle, jota ei ole suunniteltu lentokoneen pysäyttämiseen, on tilanne mahdoton.
– Jos on tehty väärin suoritusarvolaskelmat ja ei ole huomioitu kentän olosuhteita, sitten on mahdotonta arvioida mitä tapahtuu. Näin ei pitäisi käydä koskaan.
Lentokone tarvittaessa pystyttävä pysäyttämään
Pöntinen haluaa korostaa, että kaikille koneille tehdään niin sanottu performanssianalyysi ennen jokaista lentoonlähtöä, joka riippuu niin olosuhteista, koneiden tyypeistä kuin lentokoneen kulloisestakin painosta.
Jos lentokoneeseen tulee moottorihäiriö tai muu vakava häiriö ennen niin sanottua V1-ratkaisunopeutta, on lentokone pystyttävä pysäyttämään jäljellä olevalle kiitotien pituudelle tai kiitotien lopussa olevalle stopwaylle.
– Lähtöä voidaan jatkaa tarvittaessa myös clearway-alueella, joka on estevapaa alue kiitotien jatkeella. Vain videota katsomalla minusta näyttäisi, että siellä on clearway-alue.
Helsinki-Vantaan lentokenttä tunnetaan pitkistä kiitoteistä, jossa pituus riittää hyvin lennon keskeytykseen.
Katso kesällä kuvattu hurja video yläpuolelta!