Turbomoottorien aikakausi 1980-luvulla oli autourheilun kuninkuusluokan F1-sarjan kiistatonta kulta-aikaa, katsoo maailmanmestari Nigel Mansell.
Mansell voitti mestaruuden Williams-tallissa kaudella 1992, mutta brittikuskin mielestä sarja oli parhaimmillaan tätä edeltävällä vuosikymmenellä, jolloin sarjan moottoreista kiskottiin irti huimia tehoja.
MAINOS
Koko F1-kausi C Morella!
Saksan GP suorana 26.-28.7.
Pe: 1. harjoitukset klo 11.55,
2. harjoitukset klo 15.55
La: 3. harjoitukset klo 12.55, aika-ajot klo 15.55, ennakkotunnelmat klo 15.00
Su: Saksan GP klo 16.05, ennakkotunnelmat klo 15.00Kaikki suorat ajolähetykset C More Maxilla ja cmore.fi -suoratoistopalvelussa
– Formula yksi ei koskaan palaa siihen. Niiden turboautojen ajaminen oli kaikkein innostavinta ja pelottavinta, mitä elämässään saattoi vain tehdä. Williams FW11B (1987) - mikään ei pääse lähellekään sitä autoa, ei mikään maailmassa, Mansell hehkutti FIA:n julkaisemalle Auto-lehdelle.
– Nykykuskit eivät tiedä, millaiselta oikea F1-auto tuntuu. Aika-ajossa oli kirjaimellisesti käytössä jopa 1500 hevosvoimaa - BMW:llä väitettiin olevan vieläkin enemmän. Kun ajoi suoraa 290 kilometriä tunnissa kuutosvaihteella ja pyörät vain sutivat, niin sitä tunnetta kuljettaja ei voi pukea sanoiksi. Jokaisessa mutkassa tuntui siltä, että auto yritti kirjaimellisesti tappaa sinut, Mansell kuvaili.