Nico Hülkenberg on kertonut ensi kauden F1-autoja koskevista havainnoistaan Linkedinissä julkaistussa kirjoituksessaan. Kokenut saksalainen toimii ensi kaudella Aston Martinin vara- ja testikuskina.
LUE MYÖS: Ferrari pani huhuille pisteen – Mattia Binotto pitää paikkansa
LUE MYÖS: Eläköitynyt Kimi Räikkönen omalaatuisessa haastattelussa – "Mihin muualle sitä pissaisi?"
Kaikkien tiedossa on, että F1-autot muuttuvat monella tapaa ensi kaudeksi, kun sarjan säännöt menevät suurelta osin täysin uusiksi. Myös renkaat muuttuvat, sillä ensi kaudella Pirellin kumien vannekoko kasvaa 13 tuumasta 18 tuumaan.
Isompien renkaiden lisäksi näkyviä muutoksia ovat niiden sivuille tulevat suojalevyt, aiempaa yksinkertaisemmat etusiipi- ja runkodesign sekä aerodynaamista pitoa tuova ja aiemmin säännöissä tiukasti kielletty muotoiltu pohjalevy.
Näillä muutoksilla autojen on tarkoitus olla helpommin seurattavia, jolloin edellä olevaa autoa jahtaava kuljettaja ei joudu ajamaan niin "likaisessa" ilmassa kuin viime vuosina. Kaikki tähtää siis ennen kaikkea siihen, että kaudella 2022 nähtäisiin entistä enemmän kilvanajoa ja ohituksia.