Jotta Helsingin ja Tallinnan toisiinsa yhdistävän tunnelin rakentaminen saisi EU-rahoitusta, pitäisi Baltian läpi kulkevan Rail Baltica -ratayhteyden olla ensin valmis, toteaa EU:n liikennekomissaari Violeta Bulc.
Bulc kommentoi asiaa vastauksessaan virolaisen europarlamentaarikon Urmas Paetin esittämään kysymykseen. Hänen mukaansa tunneli on taloudellisesti kannattava vain, jos Rail Baltica on valmistunut ennen sitä.
Helsingin ja Tallinnan toisiinsa yhdistävän tunnelin on arvioitu maksavan 9–13 miljardia euroa. Sen on alustavasti kaavailtu voivan valmistua vuosien 2030 ja 2035 välillä. Tunneli vähentäisi matkaan kuluvaa aikaa kahdesta tunnista noin 45 minuuttiin.