Helsingin käräjäoikeus hylkäsi hakemuksen takavarikon kumoamisesta perjantaina.
Suomenlahden kaapelirikkoihin yhdistetyn Eagle S -öljytankkerin takavarikko pysyy voimassa. Helsingin käräjäoikeus hylkäsi perjantaina hakemuksen takavarikon kumoamisesta.
Poliisi vaati käsittelyn salaamista tutkinnallisista syistä. Laivan henkilökuntaa ja varustamoa Caravellaa edustava asianajaja Herman Ljungberg puolestaan katsoi, että istunnon pitäisi olla julkinen. Oikeus päätti käsitellä asiaa suljetuin ovin.
Keskusrikospoliisi (KRP) takavarikoi laivan viime lauantaina, kun se siirrettiin Porvooseen. Ljungberg taas jätti hakemuksen takavarikon kumoamisesta maanantaina. Ljungberg on syyttänyt viranomaisia aluksen kaappaamisesta.
Eagle S -tankkerin epäillään aiheuttaneen Estlink 2 -sähkönsiirtokaapelin vaurioitumisen Suomenlahdella joulupäivänä. Sähkönsiirtokaapelin lisäksi vaurioita on neljässä Suomenlahdella kulkevassa telekaapelissa.
KRP tutkii tapausta törkeänä tuhotyönä ja törkeänä tietoliikenteen häirintänä.
Myös omistajat vaativat takavarikkoa
Aluksen takavarikointia on vaatinut KRP:n lisäksi myös osa kaapeleiden omistajatahoista.
Kantaverkkoyhtiö Fingrid ja teleoperaattori Elisa kertoivat torstaina jättäneensä Helsingin käräjäoikeuteen hakemuksen öljytankkerin takavarikoinnista.
Perjantaina kerrottiin myös virolainen kantaverkkoyhtiö Elering olevan mukana Fingridin ja Elisan Helsingin käräjäoikeudelle toimittamassa hakemuksessa Eagle S -tankkerin takavarikoimiseksi.