Australian GP:n topit ja flopit: Bottaksen pomon pettymys paljon puhuva, Räikköseltä mainio avaus

Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.

3. Haas

Mikä katkeransuloinen viikonloppu. Huhuja Haasin parantuneesta vauhdista liikkui jo talvitesteissä, mutta amerikkalaistalli pääsi silti yllättämään kilpailijansa Melbournessa. Viime kaudella MM-sarjassa kahdeksantena ollut tiimi pitää yhtäkkiä hallussaan sarjan neljänneksi nopeinta autoa – ainakin avauskisan olosuhteissa. Fernando Alonso lyttäsi auton moottorivalmistaja Ferrarin kopioksi ja tottahan se on, että Haasissa on hyödynnetty italialaisemon viime kauden osia reilulla kädellä. Kisa meni pieleen kahden käsittämättömän varikkomokan takia, mutta tässä saatettiin nyt nähdä hienon tarinan alku. Haasin heikkous on ensimmäisillä kausillaan ollut lähes nollatason kehitystyö, joten vielä on ehkä liian aikaista hehkuttaa tiimiä keskikastin ykköstalliksi.

Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.

4. McLaren

Fernando Alonsolle naurettiin vielä viikonlopun alkaessakin, kun hän ennusti McLarenin nousevan mukaan kärkitaisteluihin muutaman kisan aikavälillä. Haasin keskeytysten takia viides sija toki putosi Alonson kouraan puoli-ilmaiseksi, mutta Red Bullin Max Verstappenin sekä Renault’n autojen lyöminen oli komea saavutus. Alonso lupasi Australiasta McLarenin alkukauden heikointa hetkeä, joten seuraavissa kisoissa Bahrainissa ja Kiinassa nähdään, mihin papaijansävyisestä ongelmapesästä on uudella Renault-moottorilla.

Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.

5. Renault

Nico Hülkenbergin seitsemäs ja Carlos Sainzin kymmenes sija eivät välttämättä valtavia riemunkiljahduksia aiheuta, mutta Renault oli ehdottomasti yksi viikonlopun isoista onnistujista. Vuodentakaiseen verrattuna jopa suurimman ajallisen harppauksen tehnyt talli aika-ajojen karkeassa vertailussa. Onnistuminen oli melkoinen myös moottoripuolella: ei ainuttakaan keskeytystä ja kaikki kuusi Renault-voimalla kulkevaa autoa kärkikympissä. Ranskalaisten nousu tietää hyvää niin yhtiön oman tehdastallin, Red Bullin ja McLarenin asiakastiimien kuin koko sarjan kilpailullisen tason kannalta.

Renault on parantanut vuoden 2017 Australian aika-ajoista eniten.MTV Oy

FLOPIT:

1. Bottaksen viikonloppu

Virhe oli pieni, mutta sitäkin merkityksellisempi. Suurten näyttöjen vuosi alkoi Valtterin kannalta raskaimmalla mahdollisella tavalla, kun hän liukasteli pienen nurmikkokosketuksen takia seinään aika-ajojen ratkaisuvaiheessa. Nousu takaisin kärkitaisteluun 15. lähtöruudusta on Albert Parkissa lähes mahdoton toteuttaa. Kyse oli vain yhdestä kisasta, mutta mokalla oli sitäkin suurempi merkitys psykologiselta kannalta. Tallipomo Toto Wolffin ilme kolarin jälkeen oli paljon puhuva: siinä saattoi silti näkyä enemmän pettymystä Bottaksen puolesta kuin Valtteriin kuljettajana.

Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.

2. Red Bull -kuskit

Daniel Ricciardon neljäs ja Max Verstappenin kuudes sija ei ole mikään umpisurkea aloitus kaudelle, vaikka paljon enemmänkin olisi ollut tarjolla. Tällä kertaa tiimi on onnistunut valmistamaan menestyvän auton heti kauden alusta lähtien, mutta kuskien suorituksessa jäi toivomisen varaa. Ricciardo vaikeutti kisaansa jo perjantaina hölmöilemällä ylinopeusrangaistuksen harjoitusten punaisten lippujen aikana, ja Verstappen sortui alokasmaiseen virheeseen likaamalla renkaansa kisan alun ohitusyrityksen alla. Huono startti maksoi hänelle paikan Haasin Kevin Magnussenin edellä ja pyörähdykseen päättynyt ohitusyritys kolme arvokasta sijaa lisää.

Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.

3. Williams

Jo pari vuotta jatkunut laskusuhdanne alkaa muuttua jo syväksi lamaksi. Vielä kaudella 2015 palkintopallipaikkoja napsinut legendaarinen tiimi on valunut koko ajan alaspäin arvoasteikossa, vaikka taustalle on jatkuvasti kiinnitetty osaajia aivan sarjan ylimmältä huipulta. Avausviikonlopun perusteella Williamsista ei voida enää puhua edes keskikastin tiiminä, vaan vertailukohdat löytyvät tätä nykyä vain Sauberista ja uuteen Honda-moottoriinsa totuttelevasta Toro Rossosta. Lance Strollin aika-ajojen 14. sijaa tuuletettiin tiimiradiossa kuin eturivin paikkaa, ja kisassa tuli tappio jopa Sauberin Charles Leclercille.

Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.

4. Pirelli

Talvitesteissä suuria taisteluita maalaillut rengasvalmistaja Pirelli lupasi uusien renkaiden tarjoavan sarjaan lisää sähinää ja varikkokäyntejä, mutta oikeastaan mitään uutta ei vielä Melbournessa nähty. Kisassa ajettiin helposti maaliin yhdellä pysähdyksellä myös kahta pehmeintä seosta käyttämällä, kuten Valtteri Bottas esimerkiksi teki. Pirelli kertoi ennen kautta tavoitteekseen tehdä suurimmasta osasta kisoja kahden stopin kisoja. Nyt valmistaja ennakoi itsekin GP:n alla, että yhden pysähdyksen taktiikka on selvä ykkösvaihtoehto. Ohituksia saatiin vain kourallinen. Rengasvalinnat on tehty jo kesäkuun Kanadan kisaan asti, joten täytyy toivoa, ettei yksinoikeudella renkaita toimittava firma ole laskenut niitäkin liian varman päälle.

Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.

F1-kausi jatkuu kahden viikon kuluttua Bahrainin Sakhirin iltavaloissa.

• Eilen16:33
  Ferrari

  Felipe Massan mestaruushaaveille tyly vastaus – tilipäivä silti edessä?
• ma11:00
  McLaren

  Ella Häkkinen: McLaren-sopimus!
• ma09:08
  Ferrari

  Valtteri Bottas muistuttaa: Lewis Hamiltonin päävastustajaa aliarvioitu
• 14.11.11:00
  Sergio Perez

  Valtteri Bottaksen F1-tallikaveri radalla – outo näky
• 12.11.17:28
  Ferrari

  Ferrari-pomo laukoi hämmentävää tekstiä tähtikuskeistaan – F1-mestari iski vastapalloon
• Lataa lisää