Ajokorttilakiin esitetään useita muutoksia, kertoo liikenne- ja viestintäministeriö tiedotteessa.
17-vuotiaiden kuljettajien yöaikainen ajaminen halutaan kieltää B-luokan ajokorttia edellyttävällä ajoneuvolla.
Lisäksi alaikäisen kuljettajan ajoneuvo merkittäisiin yöaikaisen kiellon valvomiseksi.
B-luokan ajokortin suorittaville lisättäisiin riskientunnistamiskoulusta, ja sen vaatimuksia myös lisättäisiin.
Lue myös: Lulu Ranne: Nuorten yöajelua rajoitetaan jo tällä hallituskaudella
Niin kutsuttu ajokieltokoulutus laajentuisi moottoripyörä- ja henkilöautoluokista myös mopo-, mopoauto- ja traktoriluokkiin.
Näiden lisäksi kuljettajantutkinnon teoriakokeessa vilppiin syyllistynyt saisi seuraamuksen.
– Nuorten liikenneturvallisuus on koko yhteiskunnan asia. Suomen tavoitteena on nolla liikennekuolemaa ja vakavaa loukkaantumista vuonna 2050. Tähän pääsemiseksi tarvitsemme lakimuutoksia, mutta myös muita toimia kuten vaikuttavaa liikennekasvatusta kotona ja kouluissa, liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne sanoo tiedotteessa.
Ministeriön mukaan muutosten tavoitteena on edistää liikenneturvallisuutta muun muassa parantamalla uusien kuljettajien valmiutta riskitilanteiden tunnistamiseen ja välttämiseen sekä rajoittamalla nuorten ajamista riskialttiiseen aikaan.
Lakimuutoksia aletaan valmistella liikenne- ja viestintäministeriössä. Muutokset ajokorttilakiin olisi tarkoitus saada voimaan viimeistään kesällä 2026.
Viimeksi ajokorttilaki uudistettiin merkittävästi 2018.
Alaikäiset kuljettajat ovat olleet esillä viime aikoina, sillä poikkeusluvalla 17-vuotiaana ajokortin saaneet ovat olleet osallisina useissa liikenneonnettomuuksissa.
Tiistai-iltana Varsinais-Suomen Laitilassa neljää henkillöä kuljettanut ajoneuvo joutui veden varaan. Onnettomuudessa kuoli kaksi 17-vuotiasta poikaa.
Poliisin mukaan ajoneuvoa kuljetti 17-vuotias poika, joka pelastui.