McLarenin F1-tallilta odotetaan huomattavaa parannusta surkeasti sujuneen viime kauden jälkeen.
Perinteinen menestystalli jäi kaudella 2016 valmistajien MM-sarjassa viimeistä edelliseksi. McLarenin uuden MP4-31-auton kehitystyössä on ollut kaksi tavoitetta: luotettavuuden lisääminen ja suorituskyvyn parantaminen. Viime kaudella McLaren-oli erityisissä vaikeuksissa Hondan voimanlähteen tehottomuuden vuoksi, mutta uudessa autossa aerodynamiikka on pistetty täysin uusiksi, näkyvin muutos on korkeampi nokka.
Renault hankki viime vuodet Lotuksen nimellä kilpailleen tallin takaisin omistukseensa ja palaa alkavalla kaudella F1-sarjaan tehdastiiminä. Myös Renault’n uudessa RS16-autossa on uusia innovaatioita aerodynamiikan puolella. Myös Renault’n voimanlähde jäi viime vuonna jälkeen kärkitalleista. Moottorin jäähdytykseen on tehty uusia ratkaisua muotoilun puolella.
Katso ylläolevalta videolta tarkempi analyysi McLarenin ja Renault'n kehitystyöstä.