Uusi liikennemerkki puuttuu mateluun maanteillä.
alec.neihum@mtv.fi
Uusi tieliikennelaki tuo ensi vuoden kesäkuussa mukanaan myös uusia liikennemerkkejä. Merkeillä tullaan jatkossa esimerkiksi ilmaisemaan teiden vähimmäisnopeuksia.
Sinipohjaisella vähimmäisnopeusmerkillä tullaan määräämään tielle nopeus, jota ei saa alittaa, jollei liikennetilanne muuta edellytä.
Poliisi on pystynyt tähänkin mennessä jakamaan ilman hyvää syytä ajetuista alinopeuksista sakkorangaistuksia. Ennen kaikkea merkin tarkoituksena onkin estää hitaiden ajoneuvojen kuljettaminen esimerkiksi kovavauhtisilla teillä, jotka eivät ole moottori- tai moottoriliikenneteitä.
Käytännössä kyseeseen tulevat ainakin pääkaupunkiseudun kehätiet.
– Esimerkiksi ruuhkautuvilla kehäteillä voidaan kaistakohtaisesti rajoittaa, etteivät hitaimmat, esimerkiksi työkoneet ja traktorit, seikkaile vasemmalla kaistalla, asiantuntija Tuomas Österman Väylävirastolta selvittää.
– Merkki varmistelee sitä, ettei yllättävien hitaiden ajoneuvojen takia tarvitsisi tehdä yhtä paljoa viime hetken kaistanvaihtoja ja poukkoilla kaistalta toiselle, Österman kertoo.
Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalaisen mukaan uusi merkki voi osaltaan vaikuttaa positiivisesti autoteiden turvallisuuteen.
– Aina, jos samaa väylää käyttävien ajoneuvojen nopeuserot kasvavat huomattaviksi, on riski, että tulee tehtyä havainnointi- tai arviointivirheitä, Vesalainen muistuttaa.
– Myös kuljettajat saattavat provosoitua edellä ajavan alhaisemmasta nopeudesta, ja se saattaa aiheuttaa omanlaisiaan ongelmia, Vesalainen lisää.
Koska uutta merkkiä tullaan näkemään vain rajallisella määrällä teitä, ei Vesalainen odota merkistä suurta mullistusta suomalaiseen liikennekulttuuriin.
– Nähtäväksi jää, kuinka paljon vähimmäisnopeusmerkkejä tullaan ylipäätään käyttämään, Vesalainen toteaa.