"Tämän pistokokeen reputti liian moni kuljettaja" – ällistyttävän harva noudattaa kolmenkympin nopeusrajoitusta koulujen lähellä

Vartti pois auton nopeudesta puolittaa jarrutusmatkan 1:20
Nopeuden pudottaminen vain neljänneksellä peräti puolittaa auton jarrutusmatkan. Katso videolta, miten isosta erosta on kyse käytännössä.

Luetuimmat

    Näytä lisää
    Julkaistu

    Ville Järveläinen

    ville.jarvelainen(at)mtv.fi

    @vjarvelainen

    Koulut ovat jälleen alkaneet, ja tien päällä liikkuu paljon ihmisiä, joiden liikennetaidot ovat puutteelliset. Tästä syystä erityisesti koulujen lähellä pitäisi jokaisen autoilijan olla tarkkana. Liikenneturvan seurannat kuitenkin osoittavat, ettei näin ole.

    Liikenneturva tarkkaili autoilijoiden nopeuksia viidessä kaupungissa koulujen lähiteillä. Tulokset olivat hyvin huolestuttavia, sillä 30 tuntikilometrin nopeusrajoitusta noudatti vain 17 prosenttia kuljettajista, ja peräti joka neljännellä ylinopeutta yli 11 kilometriä tunnissa. Suojatien kohdalla nopeusrajoituksen mukaan ajoi harvempi kuin joka viides, mikä on myrkkyä liikenneturvallisuudelle.

    Liikenneturvan tiimipäällikkö Tomi Niemi toteaa tiedotteesssa, että tulokset eivät ole mieltä ylentäviä, sillä mittausalueilla liikkuu päivittäin paljon koululaisia.

    – Suoraan sanottuna tämän pistokokeen reputti liian moni kuljettaja, Niemi suomii.

    Suojatiesäännössä ei nimittäin ole mitään epäselvää, vaan kuljettajan on annettava tietä suojatielle tulevalle jalankulkijalle. Laki velvoittaa huomioimaan suojatien myös ajonopeudessa, ja ajoneuvo on kyettävä pysäyttämään tarvittaessa ennen suojatietä.

    Ratkaisu löytyy ratin ja penkin välistä

    Lievienkin ylinopeuksien merkitys korostuu kaupunkiliikenteessä, Niemi alleviivaa.

    – Vaikka auton ratissa kympin ylinopeus ei tunnu kummoiselta riskinotolta, on muistettava, että jalankulkijan ja pyöräilijän kohdalla ero on käänteentekevä. Siinä kohtaa, kun kolmeakymppiä ajava on pysähtynyt, on neljääkymppiä ajavalla jarrutus vasta alkanut ja nopeuttakin on jäljellä reilusti yli 30 kilometriä tunnissa.

    Niemi muistuttaa, että lapsen on vaikeaa arvioida lähestyvän ajoneuvon nopeutta ja etäisyyttä. Lapsi ei osaa myöskään hahmottaa näköesteiden, hämärän tai pimeyden vaikutusta havainnointiin samalla tavalla kuin aikuinen.

    – Ratissa on tehtävä ne ratkaisut, joilla koulutiet ovat turvallisia vuoden jokaisena päivänä – ja yksi tärkeimmistä koskee nopeuden valintaa.

    Tästä syystä liikenteessä tulisi pitää vähintään neljän sekunnin turvaväli 2:03
    KATSO MYÖS: Tiedätkö, kuinka paljon turvaväliä liikenteessä tulisi pitää? Katso videolta!

    Lähde: Liikenneturva

    Lue lisää aiheesta:
    Liikenne Liikenneturvallisuus Ylinopeus Koulu Lapset Autot Lifestyle

     

    Lue myös:

      Uusimmat

      •