Ruotsin turmakoneessa ei ollut mustaa laatikkoa – tutkinta voi kestää vuoden

Tapausta on alkanut länsinaapurissa selvittää Statens haverikommission, joka vastaa Suomen Onnettomuustutkintakeskusta.

Uumajassa sunnuntaina sattuneen maahansyöksyn tutkintaa vaikeuttaa osaltaan se, että lentokoneessa ei ollut niin kutsuttua mustaa laatikkoa. Tällainen laite tallentaa lentokoneen tapahtumia.

Ensimmäiset tutkimukset

Viranomaiset ovat tehneet Ruotsissa turman ensimmäisiä tutkimuksia muun muassa haastattelemalla silminnäkijöitä sekä tutkimalla murskautuneen koneen hylkyä.

Lue myös: Ruotsin pienkoneturma tallentui silminnäkijän videolle – "Koneesta puuttui yksi siipi ja kone oli kuin syöksykierteessä"

Näistä lähteistä ei kuitenkaan saada tietoa siitä, mitä koneen lentäjä oli tehnyt ennen sen putoamista, tai mikä oli koneen moottorin kunto, muistutti Ruotsin onnettomuustutkintakeskuksen osastopäällikkö Peter Swaffer.

Haverikommission ilmoitti, että lentokoneen pudotessa sen kumpikaan siipi ei ollut irronnut ilmassa. Joidenkin silminnäkijöiden mukaan oli vaikuttanut siltä, että koneen pudotessa vain toinen sen siivistä oli kiinni koneessa.

Uhrit laskuvarjohyppääjiä

Kaikki koneessa olleet yhdeksän laskuvarjohyppääjää kuolivat, kun heitä kuljettanut GippsAero GA8 Airvan -tyyppinen lentokone putosi joen saareen Uumajassa sunnuntaina iltapäivällä. Kone oli lähtenyt lentoon Uumajasta hieman aiemmin.

Matkustajalistan perusteella kaikki uhrit olivat paikallisia asukkaita ja Ruotsin kansalaisia.

Lue myös: The Guardian: Laskuvarjohyppääjät yrittivät päästä pois maahan syöksyvästä Uumajan turmakoneesta juuri ennen törmäystä – asiantuntijalla teoria turman syystä

TT:n mukaan turma on Ruotsissa tapahtuneista lento-onnettomuuksista seitsemänneksi pahin. Siviili-ilmailussa tapahtuneista onnettomuuksista se on viidenneksi pahin.

Australialainen kone

Ruotsin laskuvarjohyppääjien liiton puheenjohtaja Per-Olov Humla sanoi, että kyseessä oli vakavin onnettomuus, mitä Ruotsin laskuvarjohyppytoiminnassa on koskaan tapahtunut.

Turmakone oli valmistettu Australiassa. Swafferin mukaan tutkinnassa saatetaan joutua hakemaan lentokonetta koskevaa lisätietoa sen valmistajalta.