F1-sarjan rengastoimittajan Pirellin tulevalle kaudelle esittelemä hyperpehmeä rengasseos on vielä odotettuakin pehmeämpi, kertoo valmistajan moottoriurheilujohtaja Mario Isola.
Ensi kaudella varikkotaktiikoiden monipuolistamiseen tähtäävä Pirelli otti odotetusti rengasseoksiensa kovemmassa päässä askeleen pehmeämpään suuntaan, mutta Isola kertoo muutoksen pehmeissä rengastyypeissä olevan vieläkin suurempi.
– Olemme muuttaneet seokset täysin. Viime kaudella ultrapehmeä ja superpehmeä rengas olivat liian lähellä toisiaan. Kaudelle 2018 olemme yrittäneet suurentaa eroa niin suorituskyvyssä kuin kestävyydessäkin, Isola kertoi saksalaiselle Auto Motor und Sport –lehdelle.
– Ultrapehmeä ja superpehmeä rengas ovat pehmentyneet merkittävästi, enemmän kuin pykälän verran. Uuden hyperpehmeän renkaan kanssa olemme lisänneet kokonaan uuden seoksen, Isola lisäsi.
Malliston kovempaan päähän Pirelli esitteli uutuutena superkovan renkaan. Isolan mukaan rengastyyppi oli kuitenkin vain valmistajan varotoimenpide.
– Jos kaikki sujuu hyvin, niin sitä ei tulla käyttämään, Isola sanoi.