Racing Point on ollut pisteiden valossa tämän kauden kolmanneksi paras F1-talli siitäkin huolimatta, että heiltä vähennettiin Mercedeksen viime vuoden auton kopioinnin takia 15 MM-pistettä. Aika-ajoissa riittää kuitenkin petrattavaa.
LUE MYÖS: Kimi Räikkösen lähimmät työtoverit kuvailevat F1-mestarin ainutlaatuisuutta: "Niin suuri sydän, että se tuo kyyneleet kenen tahansa silmiin"
Racing Pointin molemmat autot ovat yltäneet pisteille peräti seitsemässä tämän kauden 11 osakilpailusta. Saldo on täsmälleen sama kuin Red Bullilla, ja vain Mercedeksen lukema (9) on parempi.
Sunnuntaina ajetussa Eifelin GP:ssä RP20-auton hyvä kilpailuvauhti siivitti viimeisestä lähtöruudusta startanneen, juuri ennen aika-ajoja Lance Strollin tilalle hälytetyn Nico Hülkenbergin kahdeksannelle sijalle – olkoonkin, että Hülkenberg sai apua siitä, että viisi kuljettajaa joutui keskeyttämään.
Racing Pointin tulokset voisivat kuitenkin olla vielä nähtyä parempiakin, mikäli RP20-autosta löytyisi enemmän vauhtia aika-ajoissa.
– Aika-ajovauhtia täytyy ehdottomasti parantaa. Käytämme valtavasti aikaa varmistaaksemme, että auto on hyvä sunnuntai-iltapäivää silmällä pitäen, ja lauantai on tästä johtuen enemmän tai vähemmän kompromissi, tallin tekninen johtaja Andrew Green sanoi Eifelin GP:n jälkeen RaceFans-sivuston mukaan.
– Luulenpa, että meidän on ehdottomasti katsottava, miten muut tallit tuntuvat löytävän lauantai-iltapäivälle sellaisen vauhdin, jota meiltä ei löydy. Mielestäni hyvä esimerkki tästä on Ferrari.
Ferrari, viime vuodet jopa maailmanmestaruuksista taistellut mahtitalli, on romahtanut tämän kauden MM-sarjassa sijalle kuusi. Tulokset ovat olleet erittäin ailahtelevia, ja Ferrari on ollut pääosin vain varassa, kun tallin tämän kauden jättävä on ollut viikonlopusta toiseen suurissa vaikeuksissa SF1000-auton ajettavuuden kanssa.