Karille ajanut Viking Isabella hinattiin Långnäsiin

Öljyä on todennäköisesti valunut vahingoittuneen potkurin vaihteistosta. Pieniä päästöjä havaittiin myös hinattaessa alusta Långnäsiin. Mykkäsen mukaan vuoto on kuitenkin korjattava ennen kuin Isabella lähtee Långnäsistä.

Karilleajon syyt selville

Onnettomuustutkintakeskus selvittää Viking Linen Isabella-aluksen karilleajoon johtaneet tapahtumat ja syyt.

Tänään nimitettyä tutkintalautakuntaa johtava vesiliikenneonnettomuuksien johtava tutkija Martti Heikkilä kertoo, että työ on jo oikeastaan aloitettu pelastustoimien seuraamisella. Aluksella lautakunta käy heti, kun se on saatu telakalle.

Lopulliset tulokset saadaan Heikkilän mukaan aikaisintaan ensi kesänä.

Isabellalla yli 2 000 hyttipaikkaa

Isabella liikennöi Turun ja Tukholman välisellä reitillä ja poikkeaa myös Långnäsin satamassa Ahvenanmaalla. Alus on rakennettu vuonna 1989 Kroatiassa. Aluksen pituus on 170,9 metriä ja leveys 27,6 metriä. Laivan syväys on 6,35 metriä. Maksiminopeus on 21,5 solmua.

Laivalla on 2 214 hyttipaikkaa. Matkustajia alukselle mahtuu kaikkiaan 2 450. Henkilöautoja otetaan maksimissaan 364 ja rekkoja 30. Laivalla on yhteensä 11 kantta.

Omaisille palvelunumero

Viking Linen Isabella-laivalla olevien matkustajien omaisille on perustettu palvelunumero, josta voi kysellä tilannetta laivalla. Tähän mennessä kukaan ei ole loukkaantunut ja tunnelma laivalla on rauhalllinen. Puhelinnumero on 018-27000.

Aluksi varauduttiin suuronnettomuuteen

Viking Linen Isabella-aluksen karilleajoa pidettiin tapahtuman alkuvaiheessa mahdollisena suuronnettomuutena. Siksi meripelastuslohkon johtoryhmä kokoontui nopeasti Turun meripelastuskeskukseen valmistelemaan mahdollisia pelastusoperaatioita.

Toimistopäällikkö Esa Saari Saaristomeren merenkulkupiiristä arvioi kuitenkin, että tällä kertaa selvittiin vähäisillä vahingoilla.

- Isabellan pohjakosketuksessa saama vuoto on pieni ja todennäköisesti laivalla itse hoidettavissa. Potkuri- ja peräsinviat sen sijaan saattavat olla pahempia sekä nykyisen tilanteen että myös tulevan korjauksen kannalta.

Saari ei pidä onnettomuuspaikkaa merenkulun kannalta mitenkään erikoisen pahana paikkana.

- Sen sijaan Långnäsin satama on tuulella hyvin vaikea. Juuri kovan tuulen takia Isabella jätti viime yönä käymättä Långnäsissa. Saari uskoo, että Onnettomuustutkintakeskus selvittää Isabellan karilleajon syyn. Lisäksi tapahtumasta annettaneen lähiaikoina meriselitys.

(MTV3-STT)

(Huomenta Suomi 20.12.2001)

Päivän valjettua Viking Isabella tuodaan Långnäsin satamaan.

(Huomenta Suomi 20.12.2001)

Lisätietoja Isabella-aluksesta