Kaikkiin renkaisiin ei välttämättä ole merkitty suunniteltua pyörimissuuntaa. Asiantuntija kertoo, kuinka silloin tulee toimia renkaita vaihdettaessa. Entä mitä pitää muistaa renkaiden jälkikiristyksestä?
Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen kertoo MTV Uutisille, että suunniteltu pyörimissuunta merkataan renkaaseen joko nuolella tai inside-outside [sisäpuoli-ulkopuoli] -merkinnällä.
Oli merkintätapa kumpi tahansa, on se otettava huomioon rengasta vanteelle asennettaessa.
– Varsin tyypillistä on, että kesärenkaissa käytetään inside-outside-merkintätapaa ja pohjoismaisissa talvirenkaissa puolestaan nuolta. Poikkeuksiakin varmasti löytyy ja kyse on myös jonkun verran kulloinkin rengasteollisuudessa valloillaan olevasta trendistä.
Lue myös: Jos on aina ajanut vain nastarenkailla, mitä pitää huomioida, kun alla onkin kitkat? Tällaiselle tielle ammattimies ei lähtisi kitkoilla ollenkaan
Vesalainen huomauttaa, että mikäli pyörimissuunta on merkitty nuolella, on syytä olla tarkkana. Silloin erehtymisen mahdollisuus on paitsi rengasta vanteelle asennettaessa, myös pyörää alle vaihdettaessa.
