Rallin MM-sarja muisteli viikonloppuna verkkosivuillaan ja sosiaalisen median kanavillaan menneitä. Torstaina tuli kuluneeksi yhdeksän vuotta MM-rallihistorian tiukimmasta voittokamppailusta, joka kääntyi lopulta Citroënin Sébastien Ogierin eduksi ja Fordin Jari-Matti Latvalan tappioksi.
Huhtikuussa 2011 ajettu Jordanian ralli oli MM-rallikauden neljäs osakilpailu. Lähi-Idän soralla kilpailtiin tuolloin kolmannen ja toistaiseksi viimeisen kerran MM-tasolla.
Kisapaikalle matkustettiin kutkuttavissa asetelmissa. Fordin Mikko Hirvonen ja Citroënin Sébastien Loeb olivat tasapistein (58) MM-sarjan kärjessä. Latvala vaani kymmenen (48) ja Ogier 17 pisteen (41) päässä.
Oma jännitysmomenttinsa liittyi toki myös siihen, ajetaanko kilpailua ylipäätään. Arabimaissa kävi tuolloin kova kuohunta, mutta Jordaniassa päästiin kuin päästiinkin ajamaan. Tosin ralli typistyi kolmipäiväisestä, 20 erikoiskoetta käsittävästä kilpailusta kahden päivän ja 14 ek:n mittaiseksi. Avauspäivä jäi ajamatta, kun tallien tarvikkeiden toimittaminen kisapaikalle viivästyi.
Kun kilpailu saatiin perjantaina käyntiin, tapahtumat etenivät Citroënin ranskalaiskaksikon komennossa. Ogierilla oli avauspäivän päätteeksi yli puolen minuutin johto toisena olleeseen Loebiin. Kolmantena ollut Latvala oli 33,1 sekunnin päässä. Sekä Loeb että Latvala hidastelivat tarkoituksella, ettei heidän tarvitsisi startata lauantain reitille ensimmäisenä.
Latvalan kiri alkoi heti lauantaiaamuna. Hän oli ensimmäisen lenkin kaikilla neljällä erikoiskokeella toiseksi nopein, ja Ogier jäi joka kerta hänen taakseen. Huoltoon tultaessa Latvala oli noussut Loebin edelle toiseksi, mutta Ogier oli vielä 18,9 sekuntia karussa.
