Mainos

Helsinki hakee ulkomailta oppia pyöräliikenteen parantamiseen, näillä vinkeillä myös rattiraivoa voidaan suitsia – "Varsinkin liikenteessä ihminen toimii kuin laumaeläin"

7:55
Katso videolta, miten Kööpenhaminan oppeja voitaisiin kopioida myös Suomen pikkukaupunkeihin!

Helsinki kehittää polkupyöräliikennettään ottamalla oppia Kööpenhaminassa toteutetuista ratkaisuista. Niiden mukaan voidaan parantaa pyöräilijöiden turvallisuutta ja vähentää rattiraivoa.

Aamun Huomenta Suomessa vierailleen Helsingin kaupungin projektikoordinaattori Oskari Kaupinmäen mukaan jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden ahtaminen samalle väylälle on Helsingissä yksi suuri ongelma.

– Toinen, etenkin pyöräilijöille, turvattomuutta tuova asia on pyöräliikenneinfran puuttuminen erittäin vilkkailla väylillä, kuten Mannerheimintie, Runeberginkatu ja vielä toistaiseksi Hämeentie.

Pyöräliikenneinfralla tarkoitetaan pyöräilijöiden omaa ajokaistaa sekä tasoeroteltua- tai rakenteellisesti eroteltua pyörätietä.

Joka neljäs pyöräilijä kokee turvattomuutta Helsingissä

Suomi on mukana EU-rahoitteisessa Handshake-hankkeessa, jossa Kööpenhamina, Amsterdam ja München kouluttavat kymmentä eurooppalaista kaupunkia pyöräilyn kehittämisessä.

Tutkimuksen mukaan noin joka neljäs pyöräilijä kokee turvattomuutta pyöräillessään Helsingissä.

– Se on verrattain suuri luku, ja se johtuu siitä, että näillä vilkkailla pääväylillä ei ole vielä pyöräliikenneinfraa eli pyöräilijän paikka on ajoradalla.

– Jos autoliikennettä on yli 2500–3000 ajoneuvoa vuorokaudessa ja nopeudet yli 30 kilometriä tunnissa, pyöräliikenteen paikka ei todellakaan ole ajoradalla.

"Ihminen toimii kuin laumaeläin"

Kaupinmäen mukaan Kööpenhaminasta saatuja oppeja voitaisiin Suomessa hyödyntää myös niin sanotun rattiraivon ennaltaehkäisyyn.

Kaupinmäen mukaan Kööpenhaminassa ihmisten käyttäytymistä on tutkittu antropologian avulla.

– He ovat oivaltaneet, että infra ohjaa käyttäytymistä. Varsinkin liikenteessä ihminen toimii kuin laumaeläin.

– He ovat todenneet, että mitä intuitiivisempaa infra on, eli miten yhdenmukaisuus, jatkuvuus, suoruus, miellyttävyys ja turvallisuus toteutuvat, sitä paremmin ihmiset käyttäytyvät. Eli mitä laadukkaammin infraa on tehty sitä vähemmän liikenneraivoa on havaittavissa.

Katso videolta, miten Kööpenhaminan oppeja voitaisiin kopioida myös Suomen pikkukaupunkeihin!

Lisää aiheesta
    Mainos
    Mainos

    Uusimmat

    Mainos
    Mainos

    Käytämme evästeitä parantaaksemme käyttökokemusta. Jatkamalla hyväksyt niiden käytön. Tutustu tietosuojakäytäntöömme.

    Sivusto ei tue käyttämääsi selainta. Suosittelemme vaihtamaan tuettuun selaimeen. Lisätietoja