Fernando Alonso on pannut Renault'n koville vaatimuksillaan – tehtaanjohtaja kertoo puhuttelevasta keskustelusta tuulitunnelissa: "Tämä on hänen motivaationsa taso"

Kaikki nyt kartutettava ajokokemus on arvokasta, sillä tulevat talvitestit aiotaan viedä läpi vain kolmessa päivässä.

– Fernando haluaa saada lisäpäiviä autossa tottuakseen talliin ja erilaisiin järjestelmiin sekä säätääkseen ajoasentoaan, ohjauspyörää ja kaikkea muuta mahdollista. Hän ei ole ajanut F1-autoa kahteen vuoteen, ja nämä ovat pirun nopeita autoja. Hänen täytyy päästä takaisin ajokuntoon ja -rytmiin.

Budkowski on pannut Alonson intohimon merkille myös kilpa-auton ulkopuolella, samoin sen, että kaksinkertaisella maailmanmestarilla on kyky innostaa ympärillään olevia.

– Hän on käynyt tehtaalla testaamassa istuinta. Kuljetin häntä ympäri tehdasta näyttääkseni, mikä kaikki on muuttunut sen jälkeen, kun hän oli Enstonessa vuosia sitten. Muutoksia on tietysti paljon, ja hänen intohimonsa on uskomaton.

– Hän kyselee kaikilta asioita ja puskee eteenpäin. Kun viettää muutaman minuutin hänen kanssaan, on välittömästi itsekin entistä motivoituneempi. On hienoa, että henkilökuntamme on tekemisissä tällaisen ihmisen kanssa, joka on paitsi suuri mestari myös motivoitunut tuleville vuosille.

Yhtenä konkreettisena esimerkkinä Alonson, 39, motivaatiosta Budkowski kertoi heidän taannoisesta keskustelustaan tehtaan tuulitunnelissa.

– Hän kysyi, saammeko jo testata vuoden 2022 autoa tuulitunnelissa. Vastasin, että emme saa, koska säännöt kieltävät sen. Hän kysyi sitten, että koska aloitamme kehitystyön, ja vastasin, että tammikuun ensimmäisenä päivänä, Budkowski kertaa Racefans-sivuston mukaan.

– Seuraava kysymys oli, että alammeko testata vuoden 2022 autoa tuulitunnelissa heti 1. tammikuuta, ja sanoin, että normaalitilanteessa emme toimisi niin, mutta nyt niin saattaa käydä, koska kyseessä on "se vuosi".

Tällä Budkowski viittaa siihen, että kaudella 2022 otetaan käyttöön uuden sukupolven F1-autot, ja niiden kehitystyö on jäädytetty tammikuun ensimmäiseen päivään saakka.

– Hän sanoi: "Okei, meidän täytyy testata autoa tuulitunnelissa 1. tammikuuta. Tulen itse tänne paikalle, ja voin auttaa."

– Tämä on hänen motivaationsa taso tällä hetkellä.

Kaksivuotisen sopimuksen Renault’n kanssa tehnyt Alonso on painottanut tallille jo aiemmin, että kausi 2021 on pelkkä välivuosi ja kaikki paukut pitää lyödä suoraan vuoteen 2022.