Etiopian ja Indonesian tuhoisat lentoturmat muistuttavat toisiaan: Onko Boeingin automatiikka mennyt liian pitkälle?

MCAS:n tärkeimpiin kuuluvat anturit ovat koneen nopeusmittaukseen käytettävät Pitot-tuubit. Jos automatiikka toteaa, että nopeus on liian pieni ja sakkausvaara uhkaa, automatiikka pakottaa keulaa alas. Mutta jo nopeusmittaus onkin väärä ja kone etenee aivan normaalia matkavauhtia, automatiikka saattaakin koneen syöksyyn.

Kertoiko Boeing kaiken?

Kun Lion Airin uudenkarhea Boeing 737 Max syöksyi mereen pian nousun jälkeen Indonesiassa viime syksynä, vikaa selitettiin ensin käyttövirheellä.

Sitten Wall Street Journal -lehti kertoi marraskuussa, että Yhdysvaltain ilmailuviranomainen ja Boeing olivat havainneet automatiikan virhetoiminnon vaaran ja viranomainen oli lähettänyt kaikille konetyyppiä käyttäville yhtiöille määräyksen sisällyttää tiedot tästä koneen käyttöohjeeseen.

Myöhemmin marraskuussa Aviation week -lehti kertoi, ettei uusia ohjeita ollutkaan annettu. Wall Street Journal sanoi saaneensa tietää, ettei Boeing ollut halunnut rasittaa lentohenkilöstöä liialla tiedolla.

Lentäjien on vaikea ottaa ohjat automatiikalta, jos sen olemassaolosta ei tiedetä. Ja jos tiedetään, pitäisi myös kertoa, missä on poiskytkentä. 

Outoja piirteitä

Lion Airin kone ehti lentää 12 minuuttia, ennen kun se syöksyi mereen. Mustien laatikkojen alustavien tietojen mukaan kone ei saavuttanut matkakorkeuttaan, lensi epätavallisilla nopeuksilla eri korkeuksilla, ja lopulta syöksyi mereen jyrkässä kulmassa. Ethiopianin kone pysyi ilmassa kuusi minuuttia. Sen syöksy maahan oli myös hyvin jyrkkä: turmapaikalla on vain kraaterinomainen kohta, sekä paljon pientä romua. Lion Airin turmalla ei ollut ratkaisevia silminnäkijähavaintoja, mutta Ethiopianin lennosta kerrottiin että kone kaarsi jyrkästi ennen syöksyä, ja moottorista olisi tullut savua.

Lion Airin tutkinta valmistunee tämän vuoden loppukesästä. Ethiopianin turman mustien laatikoiden ensi tiedot voidaan saada jo lähiaikoina.

Lue myös: Etiopian turmakoneen mustat laatikot löytyivät

• Eilen19:38
  Lentokoneet

  Pakkolaskun tehneen lentokoneen luultiin törmänneen meteoriittiin – oikea syy onkin ehkä ihan muu
• ti11:45
  Jämijärven turma

  Tutkinta valmis: Jämijärven lento-onnettomuus todennäköisesti usean asian loppusumma
• ma20:27
  Lentokoneet

  Sotilaskone oli törmätä autoihin – kuljettaja kuvasi kaiken
• 24.10.16:18
  Pelastuslaitos

  Vesitaso on tehnyt pakkolaskun Salossa
• 20.10.07:32
  Lentokoneet

  Lentokone suistui mereen Hongkongissa
• Lataa lisää