Hyppää pääsisältöön
  • MTV UutisetKonepajankuja 7
    00510 Helsinki
  • Uutistoimituksen päivystys010 300 5400
  • Uutisvinkkiuutiset@mtv.fi
  • WhatsApp040 578 5504
Sisällöt
  • Tomi Einonen
    Vastaava päätoimittaja
  • Ilkka Ahtiainen
    Uutispäätoimittaja
  • Mona Haapsaari
    Julkaisupäällikkö
  • Teemu Niikko
    Toimituspäällikkö, urheilu
Liiketoiminta ja kehitys
  • Jaakko Hietanen
    Head of Digital Development
Muut palvelut
  • MTV Katsomo
  • Makuja
Asiakaspalvelu
  • MTV Uutiset -palaute
  • MTV Katsomon asiakaspalvelu
MTV Uutiset on sitoutunut noudattamaan Journalistin ohjeita
  • Julkisen sanan neuvosto (JSN)
  • Tietoa yhtiöstä
  • Avoimet työpaikat
  • Mainosta MTV:ssä
  • Tietosuojalauseke
  • Käyttöehdot
EtusivuVideotTuoreimmatLuetuimmatOdota
TuoreimmatSääDonald TrumpAsian ytimessäRikosLiiga
Uutiset
KotimaaUlkomaatRikosPolitiikkaTalousMielipiteetSää
Urheilu
LiigaMM-ralliJääkiekon MM-kisatJääkiekkoF1JalkapalloYleisurheilu
Viihde
SeurapiiritTV-ohjelmatElokuvatKuninkaallisetMusiikkiSalatut elämät
Lifestyle
RuokaTerveys ja hyvinvointiSeksi ja parisuhdeAutotHoroskooppi
Makuja
ReseptitRuokauutiset
Videot
MTV Uutiset LiveUusimmat
Tv-opas
Muistilista

Citroën Cactus paljastaa C-autojen tulevaisuuden

Julkaistu 05.09.2013 14:55

Citroën on paljastanut Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltävän Cactus-konseptiautonsa. Ensimmäisen Cactus-auton voi ostaa jo ensi vuonna.

Ensimmäinen tuotantomalli on Citroën C4 Cactus, jonka myynti alkaa helmikuussa 2014.

– C4:n perusversiota tehdään vielä monta vuotta, joten nyt meillä on hyvin aikaa arvioida Cactus-mallien menestystä, sanoin Citroën-johtaja Frederic Banzet Teknarin brittiläiselle sisältöyhteistyökumppanille, Autocarille.

– Tutkimuksemme mukaan Cactuksesta tulee myyntimenestys. Olemme päättäneet kehittää mallin, jota jotkut rakastavat ja toiset vihaavat. Se on paljon parempaa kuin olla keskiverto vaihtoehto ahtailla markkinoilla.

Konseptiautossa huomio kiinnittyy kyljissä ja puskureissa oleviin Airbump-suojuksiin, jotka ehkäisevät naarmujen syntymistä ja vaimentavat lieviä kolahduksia.

Autolla on pituutta 4,21 ja leveyttä 1,75 metriä.

Citroën Cactus liikkuu paineilmahybridillä, jossa PureTech-bensiinimoottori on yhdistetty paineilmaa ja hydrauliikkaa hyödyntävään voimansiirtoon. Konseptiauton kulutus painuu parhaimmillaan alle 3 litran sadalla kilometrillä.

AutotLifestyle

Lisää aiheesta:

Huhumylly jauhaa: Mercedes-Benz saattaa lopettaa näiden automallien valmistuksenEdulliset sähköautot testissä: Näin pärjäsi Hyundai InsterEdulliset sähköautot testissä: Näin pärjäsi MG4Edulliset sähköautot testissä: Näin pärjäsi Citroën ë-C3Hinta ei enää ole este – koeajoimme viisi kohtuuhintaista sähköautoaTesla kutsuu takaisin lähes kaikki Cybertruckit USA:ssa – tämä on auton tilanne Euroopassa

Tuoreimmat aiheesta

Autot
  • Eilen11:59
    Liikenneturvallisuus

    Yksi talvirutiini säästää autoa ja ehkäisee vaurioita – näin se kannattaa tehdä

  • pe14:22
    Ajokortti

    Näin ajokorttilakia aiotaan kiristää

  • to14:10
    Liikennevalvonta

    Ei kai rekisterikilpesi näytä tältä? "Voi rapsahtaa sakot"

  • ke10:27
    Liikenneturvallisuus

    Poliisi pysäytti "igluauton" – kuskilta käsittämätön kommentti

  • ke06:29
    Liikenneturvallisuus

    Ammattilainen kertoo, miten talvikeleillä kannattaa ajaa – tämä seikka on merkki autoilijan virheestä!