Jämijärven lentoturman syy on tutkinnan mukaan yhä täysin auki. Vaikuttaa kuitenkin siltä, että onnettomuuskoneen moottorissa ei olisi ollut häiriötä.
Tällä hetkellä käytettävissä on neljä tai viisi tallenninta, joiden perusteella yritetään muodostaa kokonaiskuva lennon kulusta.
Onnettomuustutkintakeskuksen mukaan kone päätyi nopeasti selkäsyöksyyn, jolloin lentäjä antoi poistumiskäskyn hyppääjille. Kovien G-voimien vuoksi koneen oikea siipi katkesi. Selvitettävänä on, estikö siipi koneessa olleiden hyppääjien poistumisen heille tarkoitetun oven kautta.
Koneen putoaminen noin neljän kilometrin korkeudesta kesti noin minuutin. Ohjaaja sai oman ovensa auki noin kilometrin korkeudessa. Kaksi pelastuneista pääsi koneesta alle puolen kilometrin korkeudessa.
Kaikki pudonneen lentokoneen osat on ilmeisesti löydetty. Koneen ohjausjärjestelmän toimivuudesta ei ehkä saada täyttä varmuutta, koska ohjaamo tuhoutui niin pahoin.
Kone ei palanut ilmassa, vaan videokuvissa näkynyt valkoinen vana oli koneen polttoainetta eli kerosiinia.
Turmasta ei ole odotettavissa uutta tietoa lähiviikkoina.