Kesä on lisännyt jälleen sähköpotkulautoja liikenteessä. Palveluntuottajien mukaan liikenneturvallisuudesta vastaa käyttäjä.
Jalkakäytävällä ajaminen, pysäköintivirheet ja useampi ihminen kyydissä. Poliisi arvioi, että pelkästään Helsingissä kirjoitetaan vuosittain jopa satoja liikennevirhemaksuja sähköpotkulaudoista.
– Viime viikonloppuna kirjoitettiin kymmeniä liikennevirhemaksuja jalkakäytävällä ajamisesta, kertoo ylikomisario Jari Kaikko Helsingin poliisilaitokselta.
Pääsääntöisesti sähköpotkulaudan kuljettajaan sovelletaan polkupyöräilyä koskevia liikennesääntöjä. Kypäräpakkoa ei kuitenkaan ole.
– Näissä sähköpotkulaudoissa ei ole kypäränkäyttövelvollisuutta, mutta se on mitä suositeltavinta käyttää, Kaikko huomauttaa.
18 vuoden ikäraja ei ole määrätty laissa
Kuten polkupyörissä, lain mukaan sähköpotkulautojen käyttöön ei ole määritetty ikärajaa. Silti palveluntarjoajat vetävät rajansa täysikäisiin.
– Meillä on 18 vuotta palvelun ikäraja. Kyseessä ei ole lelu vaan liikenneväline, sanoo Katja Ojala, Suomen maajohtaja Tieriltä.
– Valitettavasti tiedostamme tämän, että palvelua käytetään väärin ja meidän on tosi vaikea valvoa, joten haastaisin vanhemmat tarkkailemaan oman nuorison käyttäytymistä, Ojala jatkaa.
Tankojuopumus näkyy tapaturma-asemilla
Sähköpotkulautojen tankojuopumus ei näy poliisin tilastoissa valtavana piikkinä, mutta humalaiset kuskit kuormittavat tapaturma-asemia.