Global Dreamille etsitään ostajaa, mutta valmiiksi saattaminen maksaisi 600 miljoonaa euroa.
Risteilyalus Global Dreamin pitäisi näinäkin päivinä seilailla Aasian satamasta toiseen, tarjoten matkustajilleen huippumodernin aluksen ylellisiä elämyksiä, viihdettä ja kasinopelejä. Matkustajia piti palvella tekoälyn ja robottien avulla ja viihdykkeenä piti olla niin elokuvateattereita kuin kylpylä ja teemapuisto.
Sitten tulikin korona, ja Aasian vinhasti kasvanut matkailuala seisahtui kuin seinään.
Nyt noin 75-prosenttisesti valmis alus lojuu tyhjänpanttina Wismarin satamassa Mecklenburg-Etu-Pommerissa, entisessä Itä-Saksassa. Laivaa rakentanut MV Werften meni konkurssiin tammikuussa, ja pesänhoitaja Christoph Morgen etsii ostajaa 342 metriä pitkälle jättialukselle, jolla on tilaa liki 10 000 matkustajalle ja miehistön jäsenelle.
Toistaiseksi vakavia ostajaehdokkaita ei ole ilmaantunut, ja on mahdollista, ettei alus koskaan pääse lähtemään maailman merille. Koko hankkeen hintalappu on 1,5 miljardia euroa, ja varustamo arvioi, että tarvittaisiin vielä 600 miljoonaa euroa, jotta Global Dream saataisiin valmiiksi.
– Me olemme koronaviruksen tyypillisiä uhreja, sanoo MV Werftenin toimitusjohtaja Carsten Haake.
Telakkayhtiön tammikuussa jättämä konkurssihakemus merkitsi, että rakennustyöt pysähtyivät ja työt loppuivat noin 2 000 työntekijältä Wismarissa, Stralsundissa ja Rostockissa.
Konkurssipäätös tehtiin kaukana Itämeren rannoilta. Telakan omistaja on Hongkongin pörssiin listattu malesialainen matkailu- ja kasinoyhtiö Genting HK, joka osti Nordic Yards -laivanrakentajan vuonna 2016.