Kieltämättä onnettoman alkukauden ajaneen Pierre Gaslyn pudottaminen Red Bullin F1-tiimistä vain 12 ajetun osakilpailun jälkeen on jälleen yksi luku energiajuomayhtiön synkkään kertomukseen juniorimyllyn rattaisiin kadonneista lupauksista. Tarinan pääkonna on äkäinen consigliere Helmut Marko.
LUE MYÖS: Entinen F1-kuski puolustaa bussin alle heitettyä Pierre Gaslya: "Voit todistaa kaikkien olevan väärässä"
Huolimatta tallipäällikkö Christian Hornerin aiemmista rauhoittelevista puheista Red Bull toimi jälleen niin kuin se on tottunut toimimaan: kun Helmut Marko saa kovien satsausten jälkeen tarpeekseen nuoresta kuljettajasta, tämä heitetään hyvin nopeasti menemään.
Jos Helmut Marko olisi elänyt keskiajalla Styrian maaseudulla, hänestä olisi kerrottu kauhutarinoita lapsia aamupalaksi syövänä metsämökin hirviönä.
Tallin mahtimiesten eri näkemykset Gaslyn jatkosta kertovat hyvin myös sen, ettei tallipäällikkö Hornerille ole juuri sanottavaa Markon tekemiin päätöksiin.
Ei Gaslyn ura sentään välttämättä tässä ollut, mutta putoaminen ykköstiimin paikalta on äärimmäisen kova kolaus 23-vuotiaan ranskalaisen tulevaisuudelle ja itsetunnolle. Syitä siihen, miksi viime kaudella Toro Rossolla säväyttänyt nuorukainen ei huippuautolla onnistunut, on vaikea sanoa varmaksi.
Red Bull teki jo aiemmin hiukan huolestuttavalta kuulostaneen ratkaisun, kun se päätti antaa Markon mafian kummilahjana Gaslyn käyttöön Max Verstappenin auton säädöt. Sekään ei tuottanut tulosta, vaan toimi vähän kuin viimeisenä kädenojennuksena. Toinen Red Bull taisteli kisasta toiseen Ferrarien ja Mercedesten sijaan keskikastin autoja vastaan.

