Kyseessä saattaa olla alueen pahin ympäristökatastrofi vuosiin.
Mustanmeren rannikolle on ajautunut kymmenien kilometrien matkalta öljyä viikonloppuna tapahtuneiden venäläistankkerien uppoamisten seurauksena, kertoo Venäjän Krasnodarin alueen kuvernööri viestipalvelu Telegramissa uutistoimisto Reutersin mukaan.
Kaksi venäläistankkeria joutui sunnuntaina merihätään Kertšinsalmella kovan myrskyn seurauksena. Toinen tankkereista halkesi kahtia Mustanmeren ja Asovanmeren välissä ja upposi. Toinen ajoi rannan tuntumassa karille Tamanin sataman lähellä.
Venäjän valtiollisen Tass-uutistoimiston mukaan alukset kuljettivat yhteensä noin 9 200 tonnia öljytuotteita, mikä vastaa noin 46 000 öljytynnyrillistä. Tämä on aiheuttanut huolta siitä, että kyseessä saattaa olla alueen pahin ympäristökatastrofi vuosiin.
Venäjän luonnonvaraministeriö kertoi maanantaina, että polttoöljyä on päässyt mereen, mutta määrästä ei ollut vielä tietoa.
Varjolaivasto lisännyt öljyonnettomuuksien riskiä
Venäjä kiertää länsimaiden asettamia pakotteita kuljettamalla öljyään vanhoilla tankkereilla, joiden omistussuhteet ovat epäselviä ja joiden kunto on huono.
Tämä niin sanottu varjolaivasto on herättänyt huolta öljyonnettomuuksien kasvaneesta riskistä esimerkiksi Suomenlahdella.
Varjolaivaston alukset on usein rekisteröity kolmansien maiden lipun alle, jotta öljyn alkuperä voidaan piilottaa. Lisäksi ne ovat usein myös alivakuutettuja.
Iso-Britannia, Tanska, Ruotsi, Suomi, Puola ja Viro sopivat maanataina Tallinnan JEF-kokouksessa ryhtyvänsä tarkistamaan Venäjän käyttämiltä öljytankkereilta vakuutustodistuksia, kertoo ulkoministeriö.
Vakuutustodistuksia tullaan tarkistamaan varjoalusten reitillä Englannin kanaalissa, Tanskan salmissa ja Suomenlahdella.
Lisäksi pakotteita tullaan ulkoministeriön mukaan kohdentamaan yhä enemmän varjolaivastoon kuuluviin öljytankkereihin.