Viiden jälkeen -ohjelman selvitys paljastaa, kuinka ajokokeet läpäistään eri puolilla Suomea.
Autokoulun käyneiden välillä on huimia eroja ensimmäisen ajokokeen läpi pääsemisessä eri puolilla Suomea. Asia selviää Viiden jälkeen -ohjelman selvityksestä, jonka tiedot on kerätty liikenne- ja viestintävirasto Traficomin vuoden 2023 tilastoista.
Yli 90 kunnan vertailussa huonoin läpimenoprosentti oli Varkaudessa, jonka 111 kokeesta 37 prosenttia hyväksyttiin.
Toiseksi huonoiten suoriuduttiin Espoossa ja Järvenpäässä (41 prosenttia) ja kolmanneksi huonoiten Jyväskylässä ja Lieksassa (42 prosenttia). Listaa jatkavat Vantaa (43 prosenttia) ja Helsinki (44 prosenttia).
Parhaiten ajokokeesta suoriuduttiin Kolarissa ja Ilomantsissa, joissa molemmissa kaikki kokeet menivät kerrasta läpi. Otos on kuitenkin varsin pieni, sillä Kolarissa ensimmäisiä inssejä ajettiin 11, Ilomantsissa vain yksi.
Pienillä paikkakunnilla etumatka
Traficomin asiantuntijan Jussi Pohjosen mukaan listan häntäpäästä löytyvien suurten kaupunkien, kuten Helsingin, Espoon ja Vantaan osalta huonon läpimenoprosentin takaa löytyy vertailtavaa maalaispaikkakuntien korkeampiin lukuihin.
– Pienten maalaispaikkakuntien etu on, että huonojen joukkoliikenneyhteyksien takia nuoret joutuvat liikkumaan mopolla, mopoautolla tai traktorilla. Eli ennen henkilöautokortin hankkimista saadaan jopa kolmenkin vuoden ajokokemus, mikä näkyy varmuutena inssiajossa, Pohjonen kertoo.
