Romain Grosjean oli todella tuohtunut Meksikon F1-aika-ajon jälkeen. Hän jäi koko joukon viimeiseksi.
MAINOS
Meksikon GP MTV Totalilla
Sunnuntai: Meksikon GP klo 20.55, ennakkotunnelmat klo 19.30!
Kaikki F1-ajojaksot suorana MTV Maxilla ja Katsomossa!
Grosjean lähtee kisaan sijalta 21, sillä Renault'n Jolyon Palmer ei päässyt osallistumaan aika-ajoon. Haas-kuski oli todella kiukkuinen autolleen, joka ei toiminut lainkaan. Grosjeanin mukaan tasapaino oli huono, pitoa ei ollut ja vuorotellen auto yliohjasi ja aliohjasi.
– En tiedä mitä auton kanssa tapahtuu. Tämä pitää yrittää analysoida, koska jokin on selvästi pielessä. Enää ei jaksa tehdä ihmeitä kisassa, pitää oikeasti ymmärtää missä vika on, koska viimeinen sija ei ole hyvä, Grosjean puhalsi.
– Se on vaikeaa kaikille, että lähden viimeiseltä sijalta, niin ei ole käynyt minulle koskaan. Tämä oli surkein aika-ajo urallani, hän totesi.
"Ei kaikkea tiimin piikkiin"
MTV Sportin F1-studiossa Grosjeanin puheet ihmetyttivät. Haas-talli aloitti kauden yllättävänkin vahvasti, mutta kesäkuun Britannian GP:stä lähtien tallille on irronnut vain yksi MM-piste. Grosjean on hankkinut tallin kaikki 29 pistettä.
– Nyt on ollut vaikeaa ja kiinnittin huomiota Grosjeanin kommentteihin. Aika paljon oli, että "minä, minä, minä ja mun kisani on nyt pilalla", asiantuntija Toni Vilander nosti esiin.
– Moni muu kuljettaja ottaa sitä "me"-näkökulmaa, että mennään tiiminä. Nyt tavallaan tiimi on pilannut Grosjeanin päivän, se pisti korvaan. Pitäisi mennä sen tiimihengen kautta, tuskin kukaan tahallaan laittaa Grosjeanin autoa vääriin säätöihin tai muuta. Nyt on vähän myös Grosjeanilla miettimisen paikka, Vilander jatkoi.
Tekninen asiantuntija Ossi Oikarinen näki tilanteessa tuttuja piirteitä. Hän muistutti, että kenelläkään muullakaan kuljettajalla ei ollut pitoa aika-ajon alussa.
– Toiset kuljettajat pysyvät rauhallisempana ja ajavat varman kierroksen, jolla päästään eteenpäin, eikä mennä veitsi kurkun alla ja kokeilla ihan kaikkea. Heti jos menee yliyrittämiseksi ja autoa ajetaan yli, tulee juuri tämä ilmiö, että auto aliohjaa ja yliohjaa ja tapahtuu kaikenlaista. Jos pito on huono, pitää ajaa sen mukaan, eikä odottaa ihmeitä, Oikarinen painotti.
Oikarinen ei toki voi olla varma, kävikö kyseinen ilmiö Grosjeanilla, mutta hänen tilityksensä kuulosti tutulta lumipalloefektiltä.
– Ei sitä voi aina kaikkea sysätä tiimin syyksi ja sanoa, että auto on huono, järjestäkää mulle lisää pitoa. Sitä pitoa ei saa mistään purkista, pito oli kaikille huono, Oikarinen totesi.
Esimerkiksi Manorin Pascal Wehrlein onnistui hienosti ja pääsi toiseen osioon. Grosjeanin tallikaveri Esteban Gutierrez karsiutui ensimmäisenä, mutta hän oli yli puoli sekuntia Grosjeania nopeampi.